Silničáři si spletli úseky, o povolení na D11 museli žádat dvakrát. Stavba čeká na zahájení skoro rok

Nahrávám video

Stavba dálnice D11 z Hradce Králové na sever čeká téměř rok na zahájení. Silničářům stále chybí stavební povolení. Důvod je nanejvýš kuriózní – museli žádost o ně stáhnout, když se ukázalo, že v žádosti byl i dokument, který se týkal jiného úseku. Přišlo se na to, až když se ministerstvo zabývalo odvoláním proti vydanému povolení. Nakonec ale museli silničáři podat novou žádost. I nové povolení ale čelí odvolání, proto se stále nemůže stavět.

Loni na podzim plánovalo Ředitelství silnic a dálnic zahájení staveb nových úseků dálnic D11 a D35 v blízkosti Hradce Králové. Nakonec se z pěti plánovaných úseků začal stavět jen jeden, a to až letos. Ostatní mají potíže se stavebními povoleními nebo výběrem zhotovitele.

U stavby D11 mezi Hradcem Králové a Předměřicemi nad Labem vzniklo zdržení velmi neobvyklým způsobem – kvůli dokumentu, který se tohoto úseku vůbec netýká. V žádosti o stavební povolení se totiž objevilo stanovisko královéhradeckého magistrátu o vlivu dálnice na toky Olšovka a Trotina. Ty ale tečou severně od Předměřic, tedy v úseku, na který se vztahuje jiné stavební povolení. To je už pravomocně vydané, ale se zahájením stavby se i v tomto úseku čeká, než bude připravena i ta jižnější. 

Podle mluvčího ŘSD Jana Studeckého bylo stanovisko „špatně zařazeno“. Jenže právě kvůli této chybě silničáři narazili. „Všechna stanoviska byla potvrzena. Toto jediné, které tam je zařazeno omylem, bylo zrušeno, a kvůli tomu spadla celá dálnice,“ upozornil zastupitel Královéhradeckého kraje Martin Hanousek (Zelení).

Jan Studecký ovšem dává zdržení za vinu i spolku Děti Země. Ten stavební povolení napadl a na chybu se přišlo až při jeho přezkoumání. ŘSD nakonec muselo původní žádost o stavební povolení stáhnout a požádat znovu. I nové povolení však Děti Země napadly. Ani po roce se tak stavět nemůže a je otázka, zda se to do konce roku změní.

Jak zdůraznila vedoucí výstavby Ředitelství silnic a dálnic Zuzana Urbancová, silničáři již mají vysoutěženého zhotovitele stavby. Ani to ale není záruka, že se bude do konce roku u Hradce stavět. „Pokud by došlo k nějakým komplikacím, může se stát, že se stavba letos nezahájí,“ připustila Urbancová.

Dálnice D11 loni po čtyřech desetiletích prací a hlavně sporů dosáhla od Prahy do Hradce Králové. Měla by však vést dále na sever kolem Jaroměře, Trutnova a Žacléře na hranice s Polskem.

Ačkoli ministr dopravy Dan Ťok loni v memorandu slíbil, že do roku 2026 bude dálnice na hranicích, staví se severně od Hradce zatím jen na jediném úseku, a to mezi Smiřicemi a Jaroměří. Práce začaly letos v květnu, hotové by měly být koncem roku 2021.

Výběr redakce

Aktuálně z rubriky Regiony

Tajemník odjel a Medek i Koblasa vystavovali zákazu navzdory

Říká-li se, že knihy mají své osudy, platí to také přinejmenším pro některé výstavy. Expozice Zákazu navzdory, již připravila Galerie výtvarného umění v Chebu, k takovým rozhodně patří.
před 5 hhodinami

VideoNízká hladina orlické přehrady odhaluje neobvyklé nálezy

Orlická přehrada kvůli suchu výrazně omezila odtok a odpouští jen minimum vody. Hladina od jara klesla o patnáct metrů a odhalila tak části domů nebo hřbitova obce Červená nad Vltavou, kterou z většiny přehrada zatopila. Z přehrady teď vystupují také zbytky bunkrů i skalní dutiny, kde se devět měsíců schovával před gestapem odbojář Miloš Blažek. Na březích se teď objevují i zrezivělé sudy. Lidé se obávali, že by mohly být spojené s orlickými vraždami z devadesátých let.
před 18 hhodinami

VideoAž 150 kilometrů v hodině mohou řidiči na části D3 jezdit do konce roku

Mezi Planou nad Lužnicí na Táborsku a Úsilným u Českých Budějovic pokračuje testovací režim, řidiči tam tak na dálnici D3 do konce roku mohou za vhodných podmínek jezdit až 150 kilometrů v hodině. Původně mělo zkušební období skončit v září, ministerstvo dopravy však chce získat víc dat o tom, jak se auta na úseku chovají a jestli vyšší rychlost nezpůsobuje víc nehod. Data bude analyzovat během podzimu. Do konce roku rozhodne, jestli tam rychlost ponechá trvale.
včera v 07:00

K Národnímu muzeu v Praze se vracejí tramvaje

Po zhruba patnácti měsících se v sobotu u pražského Národního muzea obnovuje provoz tramvají, začínají znovu jezdit mezi zastávkami Italská a I. P. Pavlova. Vyplývá to z informací na webu pražského dopravního podniku. Trať, kterou využívají tramvajové linky 11 a 13, prošla obnovou jako součást výstavby napojení kolejí ve Vinohradské ulici na budovanou trať přes Václavské náměstí.
včera v 06:56

Podezřelé z odpálení bankomatu v pražských Kunraticích zadrželi v Rumunsku

Pražská policie objasnila případ odpáleného bankomatu v Kunraticích z letošního května. Dva cizinci podezřelí z krádeže a poškození cizí věci jsou zadržení v Rumunsku. Podle kriminalistů jsou spolu s dalším cizincem podezřelí i z obdobných trestných činů na Slovensku. Cizincům hrozí až osmileté vězení.
4. 9. 2026

Demolice vyhořelé budovy ve Zlíně bude pokračovat, ani část nelze zachovat

Ani část vyhořelé 34. budovy v bývalém baťovském areálu ve Zlíně není podle odborníků možné zachovat, demolice proto bude v pondělí pokračovat. Předpokládá se, že zbytek torza by měla najatá firma odstranit během následujícího týdne, sdělil ředitel marketingu a komunikace firmy Cream Marcel Schmidt.
4. 9. 2026

Hygienici řešili na táborech žloutenku i noroviry, rozdali pokuty za 170 tisíc

Víc než 1330 kontrol dětských táborů mají za sebou hygienici po letošních prázdninách. Ani jeden tábor nemuseli přímo ukončit. V jednom případě na jižní Moravě o návratu domů rozhodli organizátoři sami kvůli nákaze dětí i dospělých noroviry. Pokuty se v krajích vyšplhaly na bezmála 170 tisíc korun, nejčastěji kvůli skladování potravin, pitné vodě nebo chybějící zdravotní dokumentaci. Vyplývá to ze zjištění České televize a z dřívějších vyjádření hygienických stanic.
4. 9. 2026

Vojtěch chce centralizovat nejnáročnější chirurgii. Může to ohrozit dostupnost péče, říkají menší nemocnice

Ministerstvo zdravotnictví chce centralizovat nejnáročnější chirurgii. Ministr Adam Vojtěch (nestr. za ANO) plánuje nejtěžší operace, zejména onkologické, do roku 2030 postupně přesunout do specializovaných center, která jsou většinou ve větších městech. Zástupci menších nemocnic se obávají o dostupnost péče a rovněž poukazují na potenciální problém se zaměstnáváním nových lékařů. V pořadu 90´ČT24 o tématu s Vojtěchem diskutovali přednosta Urologické kliniky 2. lékařské fakulty UK Marek Babjuk a předseda Asociace českých a moravských nemocnic Michal Čarvaš.
4. 9. 2026

Evropský pohled

ČT24 každý den vybírá z obsahu publikovaného evropskými veřejnými médii, členy Eurovize.