V Ostravě se představili budoucí konkurenti na železnici do Prahy

Ostrava - Na veletrh drážní techniky v Ostravě přijeli zástupci tří firem, které si už brzy začnou konkurovat na trati mezi Ostravou a Prahou. Z toho, co cestujícím nabídnou, ale návštěvníci veletrhu mnoho neviděli. Leo Expresy se představily pouze na obrázcích, konkurenční RegioJety vůbec ne. Majitel je zatím chová v tajnosti. Pouze České dráhy vystavily modernizovaný železniční vagón.

Do roka a půl budou jezdit mezi Ostravou a Prahou vlaky tří firem. Cestující si začnou vybírat mezi žlutými Regiojety, černými Leo Expressy nebo modrými vlaky Českých drah. Konkurenční boj by měl lidem přinést lepší služby, nižší ceny jízdného a větší množství rychlých spojů na této trase. „My nabídneme hned několik věcí, bude to atraktivní cena, ale třeba také mnohem větší rozsah služeb, než znají cestující dnes,“ slibuje mluvčí společnosti RegioJet Aleš Ondrůj. Podrobnosti o svých vlacích oznámí RegioJet až v polovině srpna. V té době zároveň otevře prodejní kanceláře v Ostravě, Olomouci a Pardubicích a zahájí v nich předprodej jízdenek. Společnost provozující Leo Expressy je sdílnější. Nabídnout chce vlaky švýcarského výrobce.

„Kvalita těchto vlaků v Česku nemá obdoby, srovnáváme se jen a pouze se západní Evropou, nabídkou služeb jako internet, catering, ale i výbavou interiéru. To vše za srovnatelné ceny,“ říká sebevědomě předseda představenstva Leo Express Leoš Novotný. České dráhy původně slibovaly, že by mezi Ostravou a Prahou mohly jezdit luxusní vlaky, které jsou v Rakousku známé pod názvem RailJet.

2 minuty
Reportáž Dagmar Famfulíkové
Zdroj: ČT24

Náměstek generálního ředitele Antonín Blažek ale oznámil, že pokud firma tyto vlaky nakoupí, jezdit budou jinde. Mezi Ostravou a Prahou se proto budou cestující přepravovat i nadále v Pendolinech a ve vlacích složených z modernizovaných vagónů. „Jsem přesvědčen, že budeme konkurovat i takovým vozům, jaké má Leo Express a dokážeme držet krok i nabídkou služeb,“ myslí si náměstek generálního ředitele ČD Antonín Blažek. První konkurenční vlaky Českých drah – RegioJety – začnou jezdit mezi Ostravou a Prahou v září. Ty druhé – s názvem Leo Express – až koncem příštího roku.

  • Interiér vlaku Leo Express autor: ČT24, zdroj: ČT24 http://img2.ct24.cz/cache/140x78/article/27/2640/263902.jpg
  • Modernizované vagony ČD autor: Luboš Pavlíček, zdroj: ČTK http://img2.ct24.cz/cache/140x78/article/25/2489/248832.jpg

Výběr redakce

Aktuálně z rubriky Archiv

Válka na Blízkém východě minutu po minutě: říjen 2023

1. 12. 2023

Za smrt pacientky ve zlínské nemocnici může personál, konkrétního viníka ale policisté nenašli

Krajská nemocnice Tomáše Bati ve Zlíně pochybila při endoskopickém výkonu, po kterém jedna pacientka zemřela a jedna byla těžce zraněna. Podle policie selhal zdravotnický personál, když zaměnil sterilní látku za desinfekci. Konkrétního viníka se ale nepodařilo najít a kriminalisté tak případ odložili. Informovala o tom mluvčí zlínské policie Monika Kozumplíková. Nemocnice je v současnosti vyšetřována také kvůli nákaze pacientů a personálu salmonelózou – celkem onemocnělo 68 lidí.
16. 1. 2020

Před 30 lety se snídalo u Mitterranda. Husák musel počkat, přednost dostal Havel

Za tradiční prvenství Francoise Mitterranda bývá považován fakt, že se stal prvním socialistickým prezidentem v dějinách Francie. Výrazná osobnost evropské politiky 20. století má ovšem význam i pro dějiny české, potažmo československé – Mitterrand byl totiž prvním západním státníkem, který před rokem 1989 jednal s představiteli tuzemského disentu, a postavil je tak téměř na roveň Husákovy a Jakešovy nomenklatury.
9. 12. 2018

Ferdinand Peroutka. Muž střední cesty, kterou zavály dějiny

Novinář Ferdinand Peroutka, nejzvučnější hlas české názorové publicistiky 20. století a břitký kritik nacistické i komunistické totality, označil svého předchůdce Karla Havlíčka Borovského v dobrém slova smyslu za muže střední cesty. On sám jím byl také - jen mu ji zavály dějiny. Od jeho smrti právě uplynulo čtyřicet let.
25. 2. 2015Aktualizováno20. 4. 2018
Načítání...