Kapsch strana 2 z 3

Registrace do nového mýtného systému se spustí v neděli. Funkční bude na 1300 kilometrech českých dálnic od 1. prosince a od 1. ledna příštího roku na dalších 900 kilometrech silnic prvních tříd, řekl ministr dopravy Vladimír Kremlík (za ANO). Mýto platí auta nad 3,5 tuny a systém bude zpočátku provozovat společnost CzechToll, do majetku státu přejde na konci února.

Námitkami firmy Kapsch k mýtnému tendru se bude muset zabývat Úřad pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS). Úřadu, který předtím řízení o námitkách Kapsche zastavil, to nařídil jeho předseda Petr Rafaj. Kapsch proti tendru, který vyhrálo konsorcium CzechToll a SkyToll, podal námitky minulý rok, ale neuspěl. Podle ministra dopravy Vladimíra Kremlíka (za ANO) úřad neuznal námitky firmy, Rafaj podle něj vyzval pouze k lepšímu odůvodnění jednoho z výroků. Společnost Kapsch pak vnímá jako důležitější rozhodnutí o platnosti mýtné smlouvy, o čemž by měl ÚOHS rozhodovat později.

Úřad pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS) nemusí při posuzování smlouvy na mýtný systém čekat na rozhodnutí Nejvyššího správního soudu (NSS). Konsorcium firem CzechToll a SkyToll a také ministerstvo dopravy totiž neuspělo u NSS se žádostí o odkladný účinek pravomocného rozsudku Krajského soudu v Brně. Ten v červenci vyhověl žalobě společnosti Kapsch a rozhodl, že antimonopolní úřad má tendr znovu posoudit. Informaci ČT zjistila z justiční databáze.

Úřad pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS) musí nejpozději do 9. září rozhodnout o námitkách firmy Kapsch proti mýtnému tendru. Rozhodl tak Krajský soud v Brně, který tím vyhověl žalobě rakouské společnosti na nečinnost úřadu. Antimonopolní úřad chtěl počkat na výsledek své kasační stížnosti, která ale nemá odkladný účinek.

Kasační stížnost ve sporu se společností Kapsch o platnost nové smlouvy na provozování mýtného systému podaly ministerstvo dopravy, Úřad pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS) a konsorcium CzechToll a SkyToll k Nevyššímu správnímu soudu. Všichni tři se tak brání rozsudku Krajského soudu v Brně, který v polovině července nařídil ÚOHS, že se musí znovu zabývat způsobem uzavření smlouvy. Ta by přitom měla začít platit už začátkem prosince, kdy by při zajišťování výběru mýtného mělo konsorcium firmu Kapsch nahradit. Ta ale očekává, že ÚOHS uzavřenou smlouvu zneplatní.

Společnost Kapsch podala další žalobu na Úřad pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS), tentokrát pro jeho nečinnost. Podle firmy úřad ignoruje soudní rozhodnutí, které mu přikazovalo znovu prozkoumat námitky rakouského podniku proti podmínkám mýtného tendru. Už dříve podal Kapsch na antimonopolní úřad kvůli mýtnému tendru dvě žaloby.

Stát chce prostřednictvím nového mýtného systému vybrat okolo 12 miliard korun ročně, z toho 1,5 miliardy na nově zpoplatněných silnicích první třídy, uvedl ministr dopravy Vladimír Kremlík (za ANO). Náklady na provoz dosáhnou zhruba desetiny ročního výnosu. V roce 2018 zaplatily kamiony v Česku na mýtu rekordních 10,8 miliardy korun, což bylo meziročně skoro o čtyři procenta více.

Způsobem uzavření smlouvy na provozování mýtného systému se musí znovu zabývat Úřad pro ochranu hospodářské soutěže. Rozhodl tak Krajský soud v Brně, na který se obrátila společnost Kapsch. Ta by měla k začátku prosince přijít o smlouvu se státem, nově bude výběr mýtného zajišťovat konsorcium CzechToll a SkyToll. Kapsch ovšem očekává, že teď ÚOHS uzavřenou smlouvu zneplatní. Úřad a ministerstvo dopravy naopak hodlají kvůli rozsudku podat kasační stížnost k Nejvyššímu správnímu soudu.

Na vytvoření společné pracovní skupiny, která bude řešit rizika spojená s rozšířením mýta na silnice první třídy, se v úterý dohodl se zástupci krajů a obcí ministr dopravy Vladimír Kremlík (za ANO). Zavedení nulové sazby na některé úseky, které krajům slíbil bývalý ministr Dan Ťok, by podle Kremlíka mohlo ohrozit spuštění nového mýtného systému. Skupina bude řešit i případné kompenzace pro kraje.

Předseda Úřadu pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS) Petr Rafaj se musí znovu vypořádat s námitkami, které měla firma Kapsch k tendru na mýtné. Rozhodl o tom Krajský soud v Brně, který zrušil Rafajovo rozhodnutí z prosince loňského roku. Vyplývá to z úřední desky soudu. Jde například o námitku, která se týkala porušování zásady rovného zacházení. Mluvčí úřadu Martin Švanda řekl, že ÚOHS se s rozsudkem v současné době seznamuje a jistě proti němu podá kasační stížnost k Nejvyššímu správnímu soudu.

Provozovatel mýtného systému firma Kapsch podala další žalobu na antimonopolní úřad kvůli jeho rozhodování ohledně mýtného tendru. Firmě se nelíbí, že úřad zamítl její návrh na zákaz plnění nové mýtné smlouvy, kterou považuje za nezákonnou. Stát loni uzavřel smlouvu na provoz systému s konkurenčním konsorciem CzechToll/SkyToll.

Předseda Úřadu pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS) Petr Rafaj odmítl, že by schůzky k tendru na mýtný systém ovlivnily rozhodování jeho úřadu. Premiérovi Andreji Babišovi (ANO) a vicepremiérovi Janu Hamáčkovi (ČSSD) na dopolední schůzce řekl, že úřad rozhoduje nestranně a nezávisle. Babiš odpoledne uvedl, že Rafaje zatím neodvolá, protože se nechce rozhodovat na základě informací z médií. Počká na to, co vyšetří policie.

O angažmá druhého muže ANO Jaroslava Faltýnka ve vyjednávání o mýtném systému Dan Ťok podle svých slov nevěděl. Jeho roli nechce snižovat, ani zveličovat, trvá ale na tom, že za mýtným tendrem stojí jeho ministerský tým a vše proběhlo transparentně. Ministr dopravy za ANO to uvedl v rozhovoru pro Události, komentáře.

Sněmovna ve středu pokračovala v debatě o údajném ovlivňování tendru na mýtný systém. Místopředseda hnutí ANO Jaroslav Faltýnek vysvětloval své schůzky se šéfem společnosti Kapsch i s předsedou antimonopolního úřadu. Debata však nedospěla ke konci a byla přerušena. Poslanci také jednali o ochraně klimatu, déle než 1,5 hodiny pak neplánovaně zabrala diskuze o zvyšování platů učitelů. Sněmovna nakonec hlasovala znovu, tentokrát už výzva Babišově vládě neprošla.

Provozovatel mýtného systému firma Kapsch odmítla podezření z nezákonného ovlivňování mýtného tendru. Proti vyjádřením některých představitelů státní moci se chce bránit právní cestou. Společnost to uvedla v tiskové zprávě, které konkrétní výroky jí vadí, ovšem neuvedla.

Poslanci se ve středu vrací k diskusi o tendru na dálniční mýto a případné roli druhého muže hnutí ANO Jaroslava Faltýnka. Ten již v půlce měsíce potvrdil, že se v minulosti setkal jak s šéfem provozovatelské společnosti Kapsch, tak s předsedou antimonopolního úřadu, který se mýtným tendrem zabýval. Případ vyšetřuje policie, nikoho neobvinila.

Prezident Miloš Zeman nevidí důvod, proč by měl nyní Petr Rafaj opouštět křeslo předsedy Úřadu pro ochranu hospodářské soutěže. Hlava státu to uvedla v rozhovoru pro Českou televizi před večerní schůzkou s premiérem Andrejem Babišem. Rafaj ale bude okolnosti mýtného tendru vysvětlovat předsedům koaličních stran: premiér Andrej Babiš (ANO) a vicepremiér Jan Hamáček (ČSSD) si ho chtějí pozvat na schůzku.  Premiér to uvedl po společné schůzce s prezidentem v Lánech. Vedle toho  spolu jednali i o ekonomice a brexitu.

Policie postupuje v kauze kolem prvního místopředsedy ANO Jaroslava Faltýnka, Úřadu pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS) a firmy Kapsch. Detektivové prověřují také firmy, které zpracovávaly zakázky pro Fakultní nemocnici v Brně. Prostorové odposlechy odhalily, že mohlo dojít k manipulacím. Situací kolem nedávného zásahu vyšetřovatelů se ve čtvrtek zabýval i sněmovní výbor pro bezpečnost.

Místopředseda ANO Jaroslav Faltýnek vysvětloval ve čtvrtek poslancům své stanovisko ke kauze spojené se společností Kapsch a Úřadem pro ochranu hospodářské soutěže. Do jednání o dálničním mýtném systému vstoupil podle svých slov kvůli tomu, že tehdejší premiér Bohuslav Sobotka hrozil, že odvolá ministra dopravy Ťoka. Poslancům řekl, že si tento mandát vzal sám, což ovšem znovu vyvolalo kritiku opozice – nebyla s Faltýnkovým vysvětlováním spokojena, vadilo jí i to, že na téma byly vyhrazeny jen dvě hodiny. Podle šéfa poslaneckého klubu ČSSD Jana Chvojky by debata ve sněmovně mohla pokračovat za dva týdny.

Sněmovna znovu schválila nová pravidla ochrany soukromí, která navazují na evropské nařízení o ochraně osobních údajů (GDPR). Souhlasila ale se zrušením sankcí pro obce a kraje, jak to požadoval Senát. Poslanci se zabývali ještě zdaněním náhrad církvím, k hlasování však nedospěli. Už jednou zdanění schválili, Senát jej ale zamítl jako protiústavní. Kauzou kolem mýtného tendru a místopředsedy hnutí ANO Jaroslava Faltýnka se budou zabývat až ve čtvrtek.

Místopředseda ANO Jaroslav Faltýnek řekl, že vstoupil do řešení mýtného systému, když bývalý premiér Bohuslav Sobotka (ČSSD) podle něho hrozil odvoláním ministra dopravy za ANO Dana Ťoka. Faltýnek prohlásil, že v takovém momentu žádné pověření nepotřebuje. Dříve totiž tvrdil, že o mýtném jednal se zástupci firmy Kapsch a Úřadu pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS) z pověření koaliční rady pro dopravu.

Brněnské i jihomoravské ANO doporučuje vyloučit z hnutí Jiřího Švachulu a Petra Liškutina, kteří jsou podezřelí z korupce. Oba politiky také ANO vyzvalo, aby složili mandáty v zastupitelstvech. Kauzou se zabývali i politici na radnici Brna-střed i Ivanovic, kde Švachula a Liškutin dosud působili. Případ se týká zásahu z minulého týdne, po kterém policie pro podezření z manipulace s veřejnými zakázkami obvinila devět lidí, včetně Švachuly a Liškutina. Toho hodlá ivanovická organizace hnutí ANO vyzvat ke složení mandátu. Švachulovo obvinění pak ohrozilo koalici na Brně-střed, ta ale prozatím bude pokračovat. Centrální městská část také oznámila, že se přihlásí policii mezi poškozené.

Premiér a předseda ANO Andrej Babiš nepovažuje za vhodné, že první místopředseda ANO Jaroslav Faltýnek v kauze Kapsch a Úřadu pro ochranu hospodářské soutěže suploval roli ministra dopravy Dana Ťoka (za ANO). Ministr vnitra Jan Hamáček (ČSSD) ale nevidí důvod k tomu, aby se podezřeními kolem místopředsedy ANO Jaroslava Faltýnka souvisejícími s výběrem mýtného na dálnicích zabývala sněmovna. Takovou iniciativu ohlásila o víkendu opoziční ODS, v úterý chce na program schůze navrhnout mimořádný bod.

Údajné ovlivňování mýtného tendru navrhne Jaroslav Faltýnek (ANO) sám jako mimořádný bod na jednání sněmovny. Chce vysvětlit svoji roli. Počítá s tím, že vystoupí a bude připraven odpovědět na dotazy poslanců. O žádném ovlivňování podle něho nemůže být ani řeč.