Dopravní podnik Ostrava strana 3 z 3

Koordinátor integrovaného dopravního systému Olomouckého kraje (KIDSOK) připravuje rozjezd nové mobilní aplikace MobilOK, která umožní elektronické odbavení cestujících v místním integrovaném dopravním systému. Fungovat by měla od dubna letošního roku, do té doby ji mohou cestující testovat. Ti, kteří se zúčastní zkušebního projektu, budou moci jezdit se slevou 75 procent.

Patnáct obcí mezi Ostravou a Frýdkem-Místkem bojuje za zrušení poplatku na dálnici D56. Řada řidičů totiž nechce za dálnici platit, a tak si cestu zkracují právě přes okolní obce. Situace je nejhorší v ranní a odpolední dopravní špičce. Lidé si stěžují na hluk i popraskané domy. Dálnice by podle zastánců její bezplatnosti měla plnit funkci obchvatu.

Policie vyšetřuje další útok v ostravské hromadné dopravě. V pátek večer se podle videa zveřejněného na Facebooku skupina mladých lidí poprala s mužem, který se údajně zastal řidičky tramvaje. Ta podle svědkyně upozornila mladíky, že v tramvaji nemají kouřit, a požadovala, aby předložili jízdenky. Minulý týden přitom dopravní podnik oznámil, že asistenti přepravy, kteří dohlížejí na bezpečnost ve vozidlech MHD, budou pravidelně jezdit i v noci.

Asistenti přepravy, kteří dohlížejí především na bezpečnost v ostravské městské hromadné dopravě, budou nově pravidelně jezdit i ve spojích na nočních linkách. Cestující na ně narazí vždy o páteční a sobotní noci. Dopravní podnik Ostrava (DPO) tím reaguje na přání cestujících. Asistenti budou více dohlížet i na dodržování zákazu kouření na zastávkách MHD.

Kvůli pokračující výstavbě východní strany Výškovických mostů v Ostravě bude na několik dnů výrazně omezena doprava v Rudné ulici. Jedna z nejvytíženěších silnic v Ostravě se částečně uzavře v sobotu a omezení skončí až v pondělí večer. Rudná bude sice průjezdná, ale v obou směrech budou moci auta jezdit jenom v jednom pruhu.

Zaměstnancům Dopravního podniku Ostrava (DPO) příští rok vzrostou mzdy o deset korun na hodinu. Nárůst mezd by měl představovat 1600 až 1700 korun měsíčně. Vyplývá to z nové kolektivní smlouvy, kterou podepsali zástupci vedení podniku a odborů. Průměrná měsíční mzda v DPO byla v loňském roce něco přes 28 tisíc korun, letos už přesáhla částku třicet tisíc. Ostravský dopravní podnik má více než dva tisíce zaměstnanců.

Cestující v příměstských autobusech na severní Moravě a ve Slezsku zaplatí při bezkontaktní platbě nanejvýš částku, která odpovídá celodenní jízdence. Tento systém funguje už v ostravské MHD, kde je denní maximum osmdesát korun. Koordinátor Integrovaného dopravního systému Moravskoslezského kraje (KODIS) zavádí novinky i na dopravní kartě ODIS. Původně jsme nesprávně uvedli, že novinkou v příměstských autobusech budou bezkontaktní platby.

Cestující v Ostravě mohou už tři roky platit jízdné přímo v tramvajích, trolejbusech nebo autobusech bezkontaktně platební kartou. Za tu dobu si takto jízdenku koupily už čtyři miliony cestujících. Podle Dopravního podniku Ostrava (DPO) se zájem o bezkontaktní platbu zvyšuje, a papírové jízdenky tak definitivně zruší. Jízdenky by měly být běžně k dostání jen do konce letošního roku.

Ostrava bude mít nové moderní tramvaje. Cestující začnou vozit na podzim příštího roku. Půjde o čtyřicet souprav nejnovější generace ForCity Smart za 1,9 miliardy korun, které dopravnímu podniku dodá výrobce Škoda Transportation. Ostrava bude prvním městem v České republice i střední Evropě, kde bude tento typ tramvají jezdit.

V ostravském industriálním areálu Dolní Vítkovice začíná osmnáctý ročník festivalu Colours of Ostrava. Slavnostní zahájení čtyřdenní multižánrové přehlídky je naplánováno na 17:30, brány areálu se však otevřely už v poledne. Dopravní podnik kvůli festivalu posílil spoje a účastníkům akce nabízí zvýhodněnou festivalovou jízdenku.

Policisté z Národní centrály proti organizovanému zločinu předali v pořadí už páté obvinění ostravskému lobbistovi Martinu Dědicovi. Spolu s ním obvinili i jeho bratra Radima. Kauza se týká devíti milionů, které podle státního zástupce pocházejí z úplatků. Martina Dědice už dříve policisté obvinili z údajného ovlivňování veřejných zakázek v Ostravě.

Požár v garážích ostravského dopravního podniku způsobil škodu 22 milionů korun. Sedm autobusů je poškozeno natolik, že jsou nepojízdné. Informovala o tom mluvčí DPO Karolína Rycková s tím, že pondělní provoz incident nijak neovlivní. Příčina požáru není známá.

V Praze roste zájem o práci profesionálních řidiček tramvají a autobusů. Za poslední dva roky se jejich počet zvýšil o více než 80. V současnosti v Dopravním podniku hlavního města Prahy (DPP) pracuje přes 280 řidiček z celkových více než 4200 řidičů a řidiček. Nejvíce se ženy hlásí na pracovní pozici řidičky tramvají, kterých je pětkrát víc než řidiček autobusu.

Celkem dvanáct zaparkovaných autobusů poškodil v sobotu večer požár v garážích Dopravního podniku Ostrava. Při zásahu se zranil jeden hasič. Zkolaboval vinou vysokých teplot. Příčinu požáru hasiči zjišťují. Dopravce škodu teprve vyčíslí.

Pražský dopravní podnik (DPP) začne během prázdnin testovat už třetí antikolizní systém. Dva předchozí, které DPP zkoušel, se neosvědčily. České televizi to potvrdila mluvčí podniku Aneta Řehková. DPP proto teď připravuje zkušební jízdy se systémem izraelské firmy Mobileye.

Dopravu v jižní části Ostravy od úterý 4. června výrazně zkomplikuje další fáze přestavby mostů v rušné Výškovické ulici v Zábřehu. Doprava je tam výrazně omezená už od loňského března, teď se však mosty pro auta uzavřou úplně. Oprava Výškovické ulice a mostů byla nutná kvůli jejich kritickému stavu.

Kvůli výměně kolejí u zastávky Hulvácká v Ostravě-Zábřehu musejí lidé o víkendu počítat se změnou tras některých tramvajových linek. Cestující budou muset jet oklikou, nebo přestupovat na autobusy. Výluka kromě tramvají platí i pro některé autobusové linky. Omezení začne platit už v pátek večer.

Ostravský dopravní podnik zkouší unikátní alkohol tester, který je zabudován přímo v tramvaji. Pokud by u řidiče zjistil přítomnost alkoholu, znemožní jízdu tím, že zablokuje řízení vozu. Nový systém je zatím v deseti tramvajích. Dopravní podnik ho zavádí z preventivních důvodů.

Dopravní podnik Ostrava (DPO) rozšířil službu asistentů přepravy. Nyní je cestující mohou potkat i v nočních spojích. Pravidelně tak nočními linkami cestují dvě čety po čtyřech asistentech společně se strážníky. Dopravní podnik tak vyšel vstříc požadavku cestujících. Novinářům to v pondělí řekl ředitel DPO Daniel Morys.

Dopravní podnik Ostrava (DPO) na konci letošního roku zruší prodej papírových jízdenek. Pro podnik je úspornější elektronické placení jízdného, přičemž počet elektronických plateb v Ostravě výrazně roste. Místo papírových jízdenek, jejichž podíl na počtu všech prodaných jízdenek minulý měsíc činil přes 45 procent, si lidé budou moci v automatech kupovat takzvané kreditní jízdenky.