ČSA strana 2 z 2

Před sedmdesáti lety došlo k největšímu leteckému útěku v dějinách Československa. Trojice někdejších příslušníků britského královského letectva 24. března 1950 synchronizovaně změnila kurz vnitrostátních linek ČSA z Brna, Ostravy a Bratislavy a místo v Praze přistála v západním Německu – i s osmdesátkou cestujících na palubách.

České aerolinie (ČSA) odeberou od společnosti Airbus čtyři stroje A220-300 a tři letouny A321XLR s delším doletem – tedy sedm nových letadel. První dvě dopravce zařadí do své flotily příští rok, další stroje obdrží v letech 2021 a 2025. Cenu transakce zástupci leteckého dopravce neuvedli.

Na letišti v Praze teď přistává 69 aerolinek. I kvůli Boeingům 737 Max, které nesmí do vzduchu, si hlavní přepravce – společnost Smartwings – půjčuje stroje a posádky od jiných firem. Vůbec poprvé je tak v Praze třeba velkokapacitní Airbus A350, kterým etiopské aerolinie odvezou turisty na Krétu.

Mnozí zaměstnanci letos dostanou, stejně jako vloni a předloni, vyšší mzdy. Podle současných informací by mohl nárůst činit v průměru pět procent. Firmy svým zaměstnancům přidávají hlavně kvůli situaci na trhu práce, který nabízí mnoho volných míst. Nejčastěji podniky navyšují mzdy v lednu, téměř v polovině případů. Třetina společností pak k tomuto kroku přistupuje právě v dubnu. Odvrácenou stranu současného hospodářského vývoje pak představují podniky, které chystají hromadná propouštění.

České aerolinie oznámily hromadné propouštění, dotkne se až šedesáti lidí, výpověď dostanou především palubní průvodčí. Svůj záměr už firma oznámila na Úřad práce ČR. Většinovým vlastníkem ČSA je společnost Smartwings, dříve fungující pod názvem Travel Service.

Největší český letecký výrobce Aero Vodochody slaví 100. výročí svého založení – 25. února 1919 byla firma Aero zaregistrována v obchodním rejstříku. Aero se od počátku zaměřilo na výrobu letadel, leteckých sestav a také na opravy letadel. Společnost vyráběla ale také další produkty, kterými se snažila překlenout nepravidelný zájem armády o letadla – nejslavnějším výrobkem se staly malé osobní automobily Aero. Firma také proslula tím, že majitel Vladimír Kabeš jako první zavedl pětidenní pracovní týden a vyplácel nejvyšší mzdy.

České aerolinie (ČSA) v lednu zruší své letecké linky z Prahy do Ostravy a Bratislavy a také slovenskou vnitrostátní linku mezi Bratislavou a Košicemi. Upozornil na to server zdopravy.cz a informace potvrdil mluvčí ČSA Daniel Šabík. Důvodem zrušení je nedostatek vhodných letadel pro tyto lety po Novém roce. Pokračovat bude pouze přímá linka Praha–Košice.

Novým předsedou představenstva Českých aerolinií (ČSA) se stal Petr Kudela, kterého do funkce zvolili ostatní členové nejužšího vedení společnosti. Vyplývá to ze zápisu představenstva uveřejněném ve sbírce listin. Volbu následně ČTK potvrdil i mluvčí firmy Daniel Šabík.

Více než čtyři miliardy cestujících loni poprvé přepravily po celém světě letecké společnosti. Přispělo k tomu širší zlepšení globálních ekonomických podmínek a nižší ceny letenek. Současný boom vede také k přetahování „nedostatkových“ pilotů.

Český Aeroholding skončí. Spojí se do jedné firmy s Letištěm Praha, které bude nástupnickou společností. Ve středu o tom rozhodla vláda, která projednala fúzi obou firem. Na tiskové konferenci po jednání kabinetu to oznámil premiér v demisi Andrej Babiš (ANO).

Obliba letecké dopravy v Česku roste, aerolinkám přibývají zákazníci. Ať už míří na dovolenou, nebo „na skok“ za hranice. I proto pražské Letiště Václava Havla přivítalo první z 39 nových boeingů 737, moderní verzi MAX 8.