TÉMA

Aero Vodochody strana 2 z 2

Babiš podpořil snahu Thajska o obchodní dohodu s EU. Bangkok má podle něj zájem i o české letouny

Schůzkou s ministrem obrany Pravitem Vongsuvanem zahájil ve středu český premiér Andrej Babiš (ANO) dvoudenní návštěvu Thajska. V Bangkoku chce Babiš podobně jako během celé své týdenní cesty po Asii především podporovat obchod. Thajsko podle něj stojí o dvanáct českých cvičných letounů L-39NG. Po setkání se svým thajským protějškem Prajutchem Čan-Očou pak Babiš uvedl, že podporuje úsilí Thajska vyjednat s Evropskou unií dohodu o volném obchodu.
16. 1. 2019Aktualizováno16. 1. 2019, 14:46|

Nový Albatros se vznesl. Obletěl Vodochody, podle výrobce je připraven na zkoušky

První proudové letadlo, které v Česku vzniklo v tomto století, se poprvé odpoutalo od země. Dvoumístný stroj typu L-39NG, kterým chce Aero navázat na úspěchy cvičného Albatrosu, strávil ve vzduchu půl hodiny. Podle výrobce nyní nic nebrání zahájení certifikačních zkoušek.
22. 12. 2018|

Nový Albatros vyroloval. Aero představilo první typ letadla po 21 letech, chystá sériovou výrobu

Nová generace Albatrosů – cvičných a lehkých bitevních letounů, které se ve 20. století rozšířily napříč zeměkoulí – je na světě. Aero provedlo slavnostní rollout, ukázalo tedy nový model, se kterým se vrátí k sériové výrobě proudových letadel. Naposledy zde nový typ představili v roce 1997, kdy světlo světa spatřil bitevník L-159 Alca.
12. 10. 2018Aktualizováno12. 10. 2018, 14:16|

V Aeru dokončili nové letadlo L-39NG, nástupce legendárního Albatrosu. ČT do něj nahlédla

Po deseti letech vývoje a více než miliardě korun vznikl v Aeru Vodochody prototyp nového cvičného letadla L-39NG. Ten je přímým nástupcem legendárního Albatrosu. Česká televize měla jako jediná možnost nový stroj natočit. Oficiálně ho firma představí v polovině října.
3. 10. 2018|

V Aeru Vodochody montují prototyp nového letounu. Zájem je o něj v USA i Africe

O cvičné letadlo L-39 nové generace, které se letos začalo sériově vyrábět v Aeru Vodochody, je mezi zákazníky zájem. Ještě není ani postavený první prototyp a závazně je objednáno skoro čtyřicet strojů od klientů z Evropy, Afriky i Severní Ameriky. Továrna tak má výrobní program zaplněný až do konce roku 2022.
13. 8. 2018|