U uhlí se vyplatí hledět na dobu nákupu. Majitelé kotlů mohou v létě ušetřit i dvacet procent

Nahrávám video

I když se teploty venku ani zdaleka neblíží zimním hodnotám, lidé nakupují tuhá paliva ve velkém. Uhlí a dřevo je totiž možné pořídit stále ještě za mimo sezonní ceny. Majitelé kotlů na pevná paliva tak mohou ušetřit i dvacet procent z celkových nákladů na otop. Pracovníci uhelných skladů i proto v těchto dnech nestačí vyřizovat zakázky.

Kolem března nasazují některé sklady jarní ceny či vyhlašují soutěže o výhodný nákup tuhých paliv. O prázdninách pak ještě nabízejí letní slevy, zhruba 15 až 20 procent oproti podzimu a zimě. Zhruba od října si již zákazníky nepředbíhají. Ceny jsou vyšší, a když je zima tuhá a delší, nastává čas prodloužených lhůt dodávek, pořadníků nebo i prázdných skladů.

Proto i teď v srpnu je o nákup uhlí zájem. V Hostěradicích funguje firma specializující se na prodej uhlí, briket a dřeva na topení už patnáct let. Zákazníci jim přibývají každým rokem. Telefonátů se zájemci o uhlí vyřídí majitelka Marie Němcová až padesát za den. Levnější palivo je až příliš lákavé. Uhlí teď prodávají za 300 až 350 korun za metrák podle druhu.

Vývoj průměrných spotřebitelských cen hnědého uhlí (v Kč za 100 kg)
Zdroj: ČSÚ
Vývoj průměrných spotřebitelských cen černého uhlí (v Kč za 100 kg)
Zdroj: ČSÚ

Během zimy se podle Němcové cena zvedne o deset až patnáct korun na metrák. Při koupi sto metráku uhlí tak majitelé domů nyní ušetří až patnáct stovek. Nejčastěji se zásobí černým uhlím nižší zrnitosti, které se hodí i do automatických kotlů.

Zákazníci v tomto skladě čekají na vyřízení svých objednávek zhruba měsíc. Nečekají jen na uhlí. Podobné je to tady i se dřevem. Kvůli enormnímu zájmu ho nestíhají dovážet, natož řezat.

Tuhá paliva přitom patří k těm levnějším, zato méně ekologickým. Celkové roční náklady na vytápění nezatepleného rodinného domu černým uhlím se pohybují kolem necelých 65 tisíc korun. U zatepleného náklady klesnou o zhruba dvacet tisíc.

Podobné to je u dřeva. Zatímco majitel zatepleného domu ročně zaplatí zhruba 41 tisíc korun, vytápění domu bez izolace vyjde na víc než 62 tisíc korun.

Náklady na topení - plyn
Zdroj: ČT24

Mezi nejdražší způsoby vytápění naopak patří plyn a elektřina. Celkové roční náklady na topení zemním plynem v rodinném domě dosahují bezmála 75 tisíc korun u nezatepleného domu. V případě zateplení jsou náklady zhruba o 25 tisíc nižší. Pokud majitel stejně velkého rodinného domu zvolí jako topení elektrokotel, celkové roční náklady na topení u nezatepleného domu vyskočí na víc než 92 tisíc korun. Pokud si dům zateplí, ušetří až 50 tisíc ročně.

Náklady na topení - elektrokotel
Zdroj: ČT24

Zatímco majitelé kotlů na tuhá paliva ušetří nejen při zateplení domů a včasným nákupem paliva za mimosezonní ceny, majitelé plynových a elektrických kotlů uspoří při změně dodavatele energie. Výpovědní lhůta u smluv na dobu neurčitou jsou totiž 3 měsíce. Pokud tedy změní smlouvu teď, mohou topit od začátku topné sezony už za nižší ceny.

Češi se změn dodavatele energií nebojí. Jen letos se už pro změnu u elektřiny rozhodlo víc než 171 tisíc domácností. U plynu to bylo 112 tisíc. Vůle ušetřit je ovlivněna hlavně doplatky za minulou topnou sezonu. Kvůli mrazům na konci zimy se topení prodražilo.

Když v lednu přituhlo

Podle meteorologů byl letošní leden sedmý nejchladnější od roku 1961, kdy se začaly na území Česka zaznamenávat celkové průměry teplot. Lidé topili více než v předchozích mírných sezonách a někde byl tříděného uhlí nedostatek.

Třeba Severočeské doly v prvním měsící prodaly meziročně o 30 procent víc uhlí. Dosáhly tak rekordního prodeje hnědého tříděného uhlí pro domácnosti, a to v celkové výši 110 tisíc tun, uvedla agentura ČTK.

„Lidé začali na situaci reagovat zvýšenou poptávkou po tříděném uhlí v důsledku malých zásob na topnou sezonu. Mráz také způsobil potíže všem účastníkům procesu od dobývání uhlí, přes jeho úpravu až po transport do uhelných skladů,“ řekl tehdy agentuře mluvčí Severočeských dolů Lukáš Kopecký. Cestu paliva ke konečnému spotřebiteli podle něj zpomalily problémy v železniční i silniční dopravě. 

Výběr redakce

Aktuálně z rubriky Ekonomika

České firmy stále více těží ze zbrojního boomu

V loňském roce uzavřelo ministerstvo obrany se zbrojaři smlouvy za 122 miliard korun. Letos za osm měsíců pak za zhruba 33 miliard, naprostou většinu přitom už s domácími podniky. Příští rok má obrana navíc hospodařit s rekordním rozpočtem, z čehož by měly i nadále výrazně těžit české firmy.
před 11 hhodinami

Transformační plán Volkswagenu nemá na Škodu Auto přímý dopad, uvádí česká firma

Nový transformační plán koncernu Volkswagen (VW) nemá žádný přímý dopad na aktivity Škoda Auto, uvedl mluvčí mladoboleslavské automobilky za výrobu a personalistiku Martin Vejdělek. Firma tak zopakovala své stanovisko z července, kdy uvedla, že se jí restrukturalizační plán koncernu přímo netýká.
4. 9. 2026Aktualizováno4. 9. 2026

Dozorčí rada Volkswagenu schválila úsporný balíček, zruší se dalších 50 tisíc míst

Dozorčí rada německé automobilky Volkswagen ve čtvrtek jednomyslně schválila rozsáhlý plán budoucnosti firmy do roku 2030, jehož cílem je transformace společnosti, zvýšení její efektivity a konkurenceschopnosti. Podle médií se na něm shodla s představenstvem. Volkswagen tak mimo jiné plánuje do konce desetiletí zrušit po celém světě dalších 50 tisíc pracovních míst. Plán označuje za nejzásadnější transformační program ve své historii.
3. 9. 2026

VideoSchodek bude stále obludně vysoký, míní exministr financí Kalousek

„I kdyby se schodek snížil o 40 miliard korun, bude stále obludně a nelogicky vysoký,“ komentuje bývalý ministr financí Miroslav Kalousek kroky Motoristů. Ti ve čtvrtek předložili své požadavky k návrhu státního rozpočtu na příští rok, mluví v nich o úspoře 20 miliard korun. Podle Kalouska je na jednání o snižování jednotlivých položek pozdě. „Rozpočet se přece nesestavuje tehdy, když leží na stole a když se o něm jedná,“ řekl v pořadu Interview ČT24, který moderoval Jiří Václavek.
3. 9. 2026

Motoristé předložili Babišovi návrhy změn rozpočtu, nemají být jen kosmetické

Motoristé na čtvrteční schůzce s premiérem Andrejem Babišem (ANO) předložili své požadavky k návrhu státního rozpočtu na příští rok, které by mohly zajistit pokles deficitu o 20 miliard korun. Žádnou dohodu zatím s hnutím ANO nenalezli, diskuse bude pokračovat v pondělí. Předseda Motoristů Petr Macinka po jednání řekl, že navrhovaný schodek 389 miliard korun je velmi vysoký a strana nechce jen jeho kosmetickou změnu o jednu či dvě miliardy. Ministryně financí Alena Schillerová (ANO) i Babiš za návrhem rozpočtu stojí.
3. 9. 2026

Povodí Vltavy sníží odtok z Orlíku, řeky budou poprvé v historii dotovat Slapy

Povodí Vltavy se kvůli extrémnímu hydrologickému suchu připravuje na snižování odtoku z orlické přehrady. Kvůli nízkým přítokům a nedostatku srážek je hladina Orlíku zhruba 15 metrů pod běžnou úrovní. V pátek klesne na kótu 334,6 metru nad mořem a povodí začne využívat zásobní prostor slapské nádrže. Tato situace nastane poprvé v historii existence vodního díla Slapy, řekla mluvčí státního podniku Povodí Vltavy Pavlína Mertl.
3. 9. 2026Aktualizováno3. 9. 2026

Letošní schodek se nejspíš podaří dodržet, míní Národní rozpočtová rada

Letošní plánovaný schodek státního rozpočtu 310 miliard korun se pravděpodobně podaří dodržet, uvedla v pravidelném čtvrtletním stanovisku Národní rozpočtová rada (NRR). Plnění rozpočtu podle ní pomáhá rychlý růst příjmů. Na konci srpna činil schodek 186,1 miliardy korun, prohloubil se z červencových 176,6 miliardy korun. Kvůli schodku rozpočtu na příští rok bude podle NRR nutné razantně snížit deficit v roce 2028.
3. 9. 2026Aktualizováno3. 9. 2026

Devět zemí regionu se v Praze dohodlo na spolupráci v AI

Devět zemí střední a východní Evropy bude spolupracovat ve využití umělé inteligence (AI) včetně budování AI gigafactory v regionu. Podepsaly v Praze deklaraci. Obsahuje dohodu o společném řešení politiky týkající se AI v Evropské unii, sdílení zkušeností mezi jednotlivými státy a propojení infrastruktury pro umělou inteligenci.
3. 9. 2026

Evropský pohled

ČT24 každý den vybírá z obsahu publikovaného evropskými veřejnými médii, členy Eurovize.