Havárie Concordie vyjde jejího majitele až na 95 milionů dolarů

Praha - Havárie výletní lodi Costa Concordia je jednou z nejvážnějších lodních katastrof v historii Itálie. Vypořádání s jejími následky bude mít ve svých rukách největší provozovatel výletních lodí na světě – firma Carnival. Pro ni je evropský trh nejziskovější ze všech a sobotní katastrofa by mohla firmu přijít až na 95 milionů dolarů.

Carnival - světová jednička v osobní námořní dopravě - loni vydělala téměř 2 miliardy dolarů. Evropské výletní lodě mají na celkovém zisku společnosti téměř 40procentní podíl. I když škodu na ztroskotané lodi zaplatí pojišťovny, firma bude přesto sčítat ztráty. „Loď za 450 milionů eur je pojištěná, takže tam ty náklady budou pokryty pojišťovnami, kterými jsou Generali, RFA a HanoverRe. Firmě ale vypadne zhruba 1,5 procenta přepravní kapacity. Což by se mělo projevit dvou až tříprocentním propadem zisku,“ vysvětlil portfolio manažer společnosti Pioneer Petr Zajíc.

Společnost navíc musí změnit rezervaci stovkám klientů, kteří si objednali výletní plavby na jaro a léto. Řada z nich navíc v panice výlety ruší. „Načasování tohoto neštěstí nemohlo být horší. Nemyslím, že by poptávka po výletních plavbách v letošním roce globálně klesla, ale společnost Carnival na tom bude jednoznačně tratit,“ míní analytik Standard & Poor’s Emile Courtney. V období od ledna do března si totiž zákazníci rezervují většinu výletních plaveb na léto.

Luigi Foschi, ředitel Costa Cruises – dceřiné společnosti Carnivalu

„Tyto lodě jsou ultrabezpečné. Je to výjimečná událost. (…) Máme milion loajálních zákazníků a doufáme, že se reputaci naší společnosti podaří napravit.“

Nahrávám video
Reportáž Tomáše Poděbrada
Zdroj: ČT24

Podle odborníků bude efekt neštěstí krátkodobý, i když ho nejspíš pocítí celá branže. Tomu nasvědčuje i vývoj cen akcií námořních dopravních společností. Akcie Carnivalu na zprávu o neštěstí reagovaly téměř 20procentním propadem. A pod tlak se dostaly i akcie konkurenční honkongonské společnosti Genting. Ty odepsaly zhruba 3 procenta.

Plavidlo s 4 234 lidmi na palubě bylo v pátek odpoledne na cestě po Středomoří, když najelo na mělčinu u ostrova Giglio, který se nachází nedaleko pobřeží jižního Toskánska. V boku lodi se při nárazu vytvořila sedmdesátimetrová trhlina a plavidlo se převrátilo na bok. Jeho polovina zůstala nad mořskou hladinou.

Výběr redakce

Aktuálně z rubriky Ekonomika

Zakladatel obuvnického impéria a vizionář Tomáš Baťa se narodil před 150 lety

Tomáš Baťa vstoupil do historie jako zakladatel obuvnického impéria, které dalece přerostlo hranice Československa a funguje dodnes. Největšího rozmachu podniku se sídlem ve Zlíně se ovšem nedožil – zahynul v 56 letech v červenci 1932 při leteckém neštěstí v Otrokovicích, když se chystal na obchodní cestu do Curychu. Vedení firmy pak převzal jeho poloviční bratr Jan Antonín Baťa. Odborníci i obdivovatelé baťovského podnikatelského zázraku se dodnes přou o to, který ze sourozenců byl úspěšnější. Tomáš Baťa se narodil před 150 lety, 3. dubna 1876, ve Zlíně.
před 43 mminutami

Hormuzský průliv je další výzvou pro globalizaci

Otázky o budoucnosti globalizace vyvolala íránská blokáda Hormuzského průlivu, která vedla k přerušení vývozu klíčových surovin z Perského zálivu. Mimo ropu a plyn se jedná o močovinu, nezbytnou k výrobě hnojiv, nebo helium, které je potřebné při výrobě mikročipů pro umělou inteligenci či diagnostické přístroje. Výpadek těchto surovin dopadá na obyvatele všech kontinentů. Válka na Blízkém východě zároveň změnila námořní trasy a připomněla zranitelnost klíčových průlivů a průplavů.
před 1 hhodinou

Studie: Pomalá digitalizace a byrokracie připravují stát o desítky miliard ročně

Pomalá digitalizace a také byrokracie u malých firem můžou letos tuzemskou ekonomiku připravit až o 90 miliard, vyplývá ze studie pražské Metropolitní univerzity. Přitom elektronizace alespoň čtvrtiny malých podniků by zvýšila hrubý domácí produkt zhruba o 45 miliard korun. Malé firmy mohou nicméně nově využít bezplatné poradenství k digitálním nástrojům v rámci projektu Pro podnikavé.
před 2 hhodinami

Ceny ropy prudce rostou poté, co Trump řekl, že útoky na Írán budou pokračovat

Ceny ropy ve čtvrtek prudce rostou. Reagují na výroky amerického prezidenta Donalda Trumpa, že Spojené státy budou dál útočit na Írán. Trump zároveň neuvedl konkrétní časový harmonogram ukončení války, což vyvolalo obavy investorů z trvalého narušení ropných dodávek. Přes den komodita dále zdražovala a americká lehká ropa WTI překonala hranici 110 dolarů za barel.
včeraAktualizovánopřed 12 hhodinami

Vláda bude denně určovat maximální cenu paliv

Vláda ve čtvrtek na mimořádném zasedání projednala opatření proti vysokým cenám pohonných hmot v Česku. Rozhodla o regulaci marží na 2,50 koruny u nafty i benzinu a snížení spotřební daně. Ta u nafty klesne o 2,35 koruny. U benzinu se daň měnit nebude. Kabinet také denně určí maximální cenu paliv, uvedl premiér Andrej Babiš (ANO). Opatření začnou platit od středy 8. dubna.
včeraAktualizovánopřed 13 hhodinami

Rusko bude muset snížit těžbu ropy kvůli ukrajinským útokům, píše Reuters

Rusko bude muset přikročit ke snížení těžby ropy, protože ukrajinské vzdušné útoky vyřadily z provozu velkou část kapacit pro export této suroviny, řekly agentuře Reuters zdroje z odvětví. Mimo provoz je nyní podle nich zhruba pětina ruských exportních kapacit, což odpovídá dodávkám v objemu kolem jednoho milionu barelů denně. Peníze z prodeje ropy a plynu pomáhají Moskvě vést válku proti Ukrajině.
před 17 hhodinami

Návrat Evropy k jádru může být trnitý a nahrát Rusku

Ruská invaze na Ukrajinu a v současnosti i blízkovýchodní válka oživily v Evropě kvůli prudkému zdražování energií zájem o jádro. Evropská komise chce podpořit investice a budování malých modulárních reaktorů. Jde ale o běh na dlouhou trať. Po cestě navíc hrozí posílení závislosti na ruských zdrojích i protesty veřejnosti. Kvůli zablokovanému Hormuzskému průlivu mění energetickou strategii také některé asijské země.
včeraAktualizovánopřed 23 hhodinami

Video„Máme asi jinou kalkulačku.“ Šéf MOLu odmítl Babišova slova o vysokých maržích

Generální ředitel českého MOLu Ľuboš Dinka ve středu ráno – ještě před schůzkou největších provozovatelů čerpacích stanic v tuzemsku s premiérem Andrejem Babišem (ANO) – pro ČT odmítl dřívější slova předsedy vlády, že by čerpadláři měli na každém litru paliva až desetikorunovou marži. „Já o takových maržích nic nevím, my máme asi jinou kalkulačku,“ nechal se slyšet Dinka. Drahým palivům kvůli pokračující válce na Blízkém východě se bude ve čtvrtek na mimořádné schůzi věnovat vláda, probírat by měla například možnost snížení spotřební daně nebo regulaci marží. Šéfka státní kasy Alena Schillerová (ANO) věří, že kabinet „dospěje k nějakému rozhodnutí“.
1. 4. 2026
Načítání...