Změny v rezidentním parkování v Brně jsou zatím jen formální. Opravdové čekají řidiče až na jaře

Brněnští radní vyhověli požadavkům krajského úřadu a formálně změnili systém rezidentního parkování. Například místo nařízení přijala rada ceník pouze usnesením. Pro řidiče a majitele aut se však nic nemění a veškerá pravidla i ceník zůstávají v podobě jako dosud. Radní předpokládají, že nejprve doladí fungování a ke změnám přistoupí až na jaře, pravděpodobně od 1. dubna 2019.

Krajský úřad vytýkal brněnskému systému zmatečnost a různé technické nedostatky, které se rada snažila odstranit. „Rada rozhodla o zrušení starého nařízení a vydala nové nařízení. Jednou z připomínek byla forma ceníku. Místo nařízení jsme ceník přijali pouze usnesením. Ceny zůstaly ale stejné,“ řekla primátorka Markéta Vaňková (ODS). Ta by sama ráda udělala změny v systému hned, ale radní to nechtěli i proto, že funkčnost systému stále není stoprocentní, přestože rezidentní zóny platí od 1. září.

Kontrolní systém nefunguje, pokuty nepadají

Už teď je zřejmé, že za neoprávněné parkování v září a říjnu pokuty nebudou, a není jisté, kdy padne první pokuta. Zatím se tak nestalo. „Potíže přetrvávají, nicméně já bych ráda poprosila všechny účastníky silničního provozu, aby dodržovali pravidla,“ řekla primátorka Vaňková.

Snahou vedení města je, aby byly chyby co nejdříve odstraněny a aby bylo možné změnit systém fungování. „Uvidíme, jestli to od 1. dubna stihneme. Určitě se zóny rozšíří do dalších částí Brna a pracujeme na tom, aby byl systém přijatelnější pro všechny. Preferujeme samozřejmě rezidenty, ale chceme, aby i ostatní mohli zaparkovat,“ řekla Markéta Vaňková.

Největší problémy jsou na hranici zón

Placené parkování se bude rozšiřovat na základě podnětů městských částí. Největší problémy jsou za hranicí zón, kde se hromadí auta těch, kteří už nemohou v zónách celý den bezplatně zaparkovat. Mluví se nejvíce o Černých Polích a Králově Poli. Zatím rezidentní parkování platí v historickém centru a v ulicích severně od něj. Zřejmé je, že rezidenti nyní získali výrazně větší šanci, že zaparkují jak odpoledne a večer, tak během dne.

Výběr redakce

Aktuálně z rubriky Regiony

VideoNoční jízdy i závody v ulicích. Policie i radnice cílí na hlučná auta i motorky

Hlučná a často nelegálně upravená auta a motorky řeší policisté i některé radnice. Obyvatelé si stěžují především na noční jízdy, hlasité výfuky nebo závodění v ulicích. V Ostravě policisté při třech speciálních akcích za poslední měsíc zkontrolovali přes čtyři sta vozidel a odhalili desítky přestupků. Praha zase po vzoru Olomouckého kraje pořídila mobilní hlukoměr, který má pomoci odhalovat vozy překračující povolené limity. Pokud se jeho využití v praxi osvědčí, dopravní policie by mohla pořídit další přístroje.
před 6 hhodinami

Dopravní fond má mít rekordních 183 miliard. Opozice volá po jasných prioritách

Státní fond dopravní infrastruktury (SFDI) by měl příští rok hospodařit s rekordní částkou přesahující 183 miliard korun. Oproti letošku tak má mít k dispozici bezmála o čtrnáct miliard více. Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) by mělo získat 87 miliard korun, Správa železnic téměř 78 miliard. Podíl státu na financování dopravních staveb bude příští rok větší než v minulosti. Opozice požaduje jasnější stanovení priorit u jednotlivých projektů.
před 6 hhodinami

V Česku přibývá řidiček tramvají. V Liberci už tvoří většinu

Dříve vzácnost, dnes už běžná realita. V kabinách českých tramvají jsou čím dál častěji vidět ženy. Že řidiček tramvají dlouhodobě přibývá, potvrdily všechny oslovené dopravní podniky. V Liberci už ženy mezi řidiči tramvají dokonce převládají. K trendu přispívá hlavně rozvoj technologií. Řízení už díky nim není fyzicky náročné.
před 18 hhodinami

VideoPřestavba nádraží v Kolíně se prodražuje, úsek do Kutné Hory zlevnil

Přestavba nádraží v Kolíně má půlroční zpoždění a vyjde o 200 milionů dráž. Stavba bude delší a dražší kvůli problémům v geologickém podloží. Skutečnost podle Správy železnic neodpovídala projektu. Tento železniční uzel patří mezi deset nejvytíženějších v Česku. Cestující mezi Prahou a Brnem se už přitom musejí chystat i na další výluky. Železniční správa připravuje modernizaci úseku z Kolína do Kutné Hory, která má začít v říjnu. Ta má být naopak levnější. Místo dvou miliard by se za práce mělo zaplatit 1,6 miliardy korun.
před 19 hhodinami

Knihovna ukradených nadějí vrací potomkům knihy obětí holocaustu

Projekt Knihovna ukradených nadějí si klade za cíl vrátit co nejvíce knih, jejichž majitelé přišli o život v koncentračních táborech, jejich příbuzným. Pracovníci brněnské židovské obce uložili na dvanáct tisíc svazků v provizorních prostorách, postupně je digitalizují a pátrají v nich po stopách, které by mohly pomoci identifikovat jejich původní majitele. Zatím se do rukou příbuzných dostaly dva.
před 20 hhodinami

Ve Znojmě a Mikulově začala vinobraní. Konají se i v dalších místech

Ve Znojmě a Mikulově začaly dvě největší vinařské akce roku. Historické průvody, koncerty, víno a burčák lákají desetitisíce návštěvníků. Vinobraní se ale během září konají i na dalších místech jižní Moravy a v Čechách, například v Praze nebo v Mělníku. Letošní sklizeň hroznů bude podle vinařů kvůli počasí asi o třetinu nižší než dlouhodobý průměr, kvalita hroznů je ale dobrá.
11. 9. 2026

Nebagatelizujme, říká o Šumavě Červený. Sanovalo se už za Brabce, namítá Hladík

Firmy pro sanaci Dobré Vody na Klatovsku má najít ministerstvo financí. Šéfce resortu Aleně Schillerové to zadal premiér Andrej Babiš (oba ANO). O výskytu nebezpečných látek podle ministra životního prostředí Igora Červeného (Motoristé) věděl resort už v roce 2023, ale nekonal. Sanace podle něj vyjde na 192 milionů korun. Podle exministra Petra Hladíka (KDU-ČSL) ministerstvo obdrželo zprávu až loni a náklady na sanaci neodpovídají. Debatou v Událostech, komentářích provázel Petr Obrovský.
11. 9. 2026

Babiš uložil Schillerové, aby navrhla firmy pro sanaci na Klatovsku

Premiér Andrej Babiš zadal ministryni financí Aleně Schillerové (oba ANO), aby navrhla firmy pro dekontaminaci jedů nalezených v šumavské oblasti Dobrá Voda na Klatovsku. Novinářům na dotaz k postupu Motoristů ohledně řešení staré ekologické zátěže řekl, že nemá rád monopolní dodavatele. Motoristé předtím navrhli firmu Dekonta.
10. 9. 2026Aktualizováno10. 9. 2026

Evropský pohled

ČT24 každý den vybírá z obsahu publikovaného evropskými veřejnými médii, členy Eurovize.