„Studentům by měl tento projekt zabezpečit přístup k zajímavým technologiím, průmyslové partnery by měl vést ke konceptům, které sníží pracovní zatížení pilota a zjednoduší řízení letadla,“ řekl vedoucí projektu Peter Chudý.
Studenti mohou v této laboratoři pracovat na svých závěrečných pracích nebo projektech pro firmy. „Já sám pracuji na projektu, aby piloti mohli bezpečněji přistát i ve zhoršených podmínkách, jako je například hustá mlha, kdy je viditelnost pouze několik metrů,“ řekl student VUT Karol Rydlo.
Vedoucí projektu Peter Chudý o možnostech využití multimediální laboratoře
Dominantou místnosti je kromě kokpitu také plátno o rozměrech 4x3 metry. Studenti si mohou na simulátoru nastavit podmínky letu - například déšť, bouřky, povětrnostní podmínky nebo i poškození letadla. Součástí laboratoře je i řídicí věž, která pomáhá nasměrovat letadlo na přistávací rampu.
Vzniku nové laboratoře pomohl i úspěšný projekt bezpilotního letounu Marabu, na kterém spolupracovalo VUT se soukromou firmou. Podobné úspěchy si slibují organizátoři i od nového pracoviště.
