Dálnice D3 strana 3 z 3

Až v roce 2023 bude hotový dálniční obchvat Českých Budějovic. Oproti dosavadním plánům to bude o rok později. Problémy jsou se stavbou tunelu na východě jihočeského krajského města, do kterého prosakuje spodní voda. Bude proto potřeba změnit technologii hloubení tunelu.

Jihočeský krajský úřad zamítl žádost Ředitelství silnic a dálnic o vyvlastnění pozemků a motocentra u dálnice D3 u Tábora. Silničáři se proti rozhodnutí odvolají. Kvůli sporu zůstává léta nedokončená rekonstrukce části dálničního obchvatu města a vzhledem k výsledku pokusu o vyvlastnění pozemků a motocentra se to zatím nezmění.

Letitý spor o cenu pozemku u dálnice D3, kde Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) plánuje postavit nové středisko, je u konce. Po rozhodnutí soudu v Českých Budějovicích se ŘSD dohodlo se společností Industry Park. Na základě rozsudku s firmou uzavřelo smír.

Tábor a České Budějovice by mohla spojit dálnice D3 už letos. Počítá s tím Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD). Původní termín byl přitom březen 2020. Zároveň začaly práce na sporném pozemku, který musel stát kvůli chybě úředníka vyvlastnit hned dvakrát. Teď už je parcela zapsaná v katastru jako majetek ŘSD, a mohla tak na ni vjet těžká technika.

U Českých Budějovic pokračuje spor o 50 metrů budoucí dálnice D3. Bývalý majitel vyvlastněného pozemku nesouhlasí s tím, že o půdu přišel. Podal proto kasační stížnost, která zamířila k Nejvyššímu správnímu soudu. Pozemek je přitom pro dostavbu dálnice klíčový.

Kruhový objezd v Okružní ulici v Českých Budějovicích více než rok a půl způsobuje místním řadu komplikací. Nehodovost je tu vysoká už od změny přednosti v jízdě na podzim roku 2017 a zmatení řidiči stále tápají, jak správně najet i sjet z kruhového objezdu. Ten byl původně dvoupruhový, nyní se hustý provoz svádí do jednoho pruhu.