Praha – Třicet historických vozidel a jejich majitelé zaplnili odpoledne pražskou Kampu. K vidění byly převážně německé vozy s trojcípou hvězdou ve znaku i americká čtyřkolová klasika, tedy pětimetrové limuzíny a kabriolety ze 70. let. Milovníci historických vozidel se sem přijeli pochlubit i s auty, která se v běžném provozu jen tak nevidí. Třeba vůz s prvním sériově vyráběným dieselovým motorem na světě, Mercedes 260 z roku 1938.
Kampa potěšila fanoušky historických automobilů
Mezi vystavenými vozy byl i Mercedes 220S, který v šedesátých letech sloužil na československé ambasádě v turecké Ankaře. V letech 1969–1970 ho tam používal i tehdejší ambasador Alexander Dubček. „Kampa je pro nás takovým svatým územím, protože nedaleko odtud sedm nadšenců založilo náš klub v roce 1963,“ vysvětluje důvod místa konání prezident Mercedes-Benz klubu ČR Jaroslav Větvička. Dopoledne se vozidla předvedla i v areálu bohnické psychiatrické léčebny. Tu si organizátoři vybrali záměrně, chtěli tím podle svých slov přispět k integraci duševně nemocných z ústavu do běžného života.