Světlá nad Sázavou – Městu Světlá nad Sázavou se zatím nepodařilo nalákat firmy do průmyslové zóny. Neprodalo zatím žádný pozemek, přitom však do jejich výkupu a zasíťování investovalo společně se státem desítky milionů korun. Jen páteřní silnice v nové zóně přišla na 22,5 milionu korun. Město připravilo deset hektarů pozemků pro investory, aby pomohlo situaci na pracovním trhu po krachu velkých skláren Sklo Bohemia.
Průmyslová zóna ve Světlé nad Sázavou zatím zeje prázdnotou
Nová silnice v zóně měří přes půl kilometru a bude otevřena 1. října. Najíždět se na ni bude po novém kruhovém objezdu na krajské silnici směřující na Havlíčkův Brod. Město se díky nové spojnici dostane i ke skládce komunálního odpadu, k níž zatím muselo jezdit po soukromých pozemcích. Státní dotace na vznik silnice převýšila 15 milionů korun, další peníze poskytl kraj na kruhovou křižovatku.
Zájemci i z ciziny se na zónu ptají, ale žádný se zatím nerozhodl stavět. O Světlou se například zajímá podnikatel z Pákistánu. „Jednáme jak s CzechInvestem, tak se zájemci. Ale pořád se investorům nechce pouštět do stavění na zelené louce,“ řekla místostarostka Lenka Arnotová. Vzhledem k ekonomické situaci v Evropě prý není na takové investice dobrá doba.
Po krachu skláren s 1 200 pracovníky před čtyřmi lety se nezaměstnanost ve městě dostala ke 20 procentům. Po obnovení výroby ve sklárnách pod jiným majitelem se situace začala zlepšovat. Teď je v okolí Světlé bez práce kolem devíti procent lidí. Volných pracovních míst je ale stále velmi málo, úřad práce jich aktuálně eviduje jen 11.
Nezájem investorů o průmyslové zóny pociťuje Vysočina spolu s Karlovarským krajem ze všech krajů nejvíc. Na Vysočině v posledních 10 letech vzniklo jen 76 nových projektů, které přinesly necelých 10 tisíc pracovních míst. Jen ve Světlé nad Sázavou by jich ale potřebovali alespoň 900.
Reportáž Radovana Daňka (zdroj: ČT24)