Přežil pád z vrcholu hory, podle pojišťovny jen zabloudil

Praha - Když letos v lednu zkušený horolezec Alan Grätzbach se štěstím přežil pád z vrcholu hory v Nízkých Tatrách, měl pocit, že se podruhé narodil. Přestože letěl 300 metrů skalnatým žlebem, nic se mu nestalo. Brzy však zjistil, že ale právě to je v očích jeho pojišťovny značné mínus. Odmítala mu totiž proplatit náklady za záchrannou akci právě proto, že se mu nic nestalo. Jako horolezec si pro takové případy platil speciální pojistku. Až v průběhu natáčení Reportérů ČT se pojišťovna rozhodla své stanovisko změnit a náklady záchranných prací proplatit.

18. ledna se Alan Grätzbach vydal se svým bratrem a třemi dalšími kamarády na zimní přechod Nízkých Tater. Hned první den se s ním ale po prudkém zhoršení počasí utrhl sněhový převis. Volným pádem letěl několik metrů a dopadl na záda. Dá se proto mluvit o velkém štěstí, že se nijak neporanil a následně se i díky svým zkušenostem dokázal vyhnout všem horským nástrahám.

Členové výpravy na místo přivolali Horskou záchrannou službu Nízké Tatry. Počasí v horách ale bylo stále horší, a tak musel být přivolán vrtulník s lékařem a dalším lavinovým psem. Na celou akci bylo nasazeno celkem 28 záchranářů. Po bezmála šesti hodinách se jim podařilo k panu Grätzbachovi dostat a odvést ho do bezpečí. Horská služba si za záchrannou akci naúčtovala sedm tisíc eur.

Alan Grätzbach byl pro podobné případy speciálně pojištěn na extrémní sporty do nadmořské výšky až pět tisíc metrů. Očekával proto, že se úhrady celé částky ujme jeho pojišťovna Generali. Ta měla ale na věc jiný názor. Panu Grätzbachovi sdělila, že se v jeho případě jednalo pouze o pátrací akci sloužící k záchraně ztracené osoby bez potřeby ošetření či hospitalizace. A proto plnění pojistné smlouvy zamítla.

I přesto, že jeho pojistka měla krýt i tyto vysokohorské záchranné akce, pojišťovna trvala na tom, že se jednalo pouze o obyčejné pátrání po ztraceném turistovi. A protože se Alan Grätzbach nezranil, výjezd horské služby Generali nezaplatí. Z toho tedy vyplývá, že kdyby si pan Grätzbach alespoň zlomil nohu, pojišťovna by celou záchrannou akci uhradila. V tomto případě je na něj pouze pohlíženo jako na horolezce, který zabloudil.

Článek 14 pojistné smlouvy pana Grätzbacha:

„Pojistitel je zbaven povinnosti poskytnout pojistné plnění v případech, kdy škodná událost nastala v souvislosti s pátracími akcemi sloužícími pouze k vyhledání ztracené osoby bez potřeby ošetření nebo hospitalizace.“

Zákon o pojistné smlouvě, který je nadřazený individuálním pojistným podmínkám a výjimkám, však jednoznačně říká, že pojištěný má právo na náhradu zachraňovacích nákladů. Pan Grätzbach se tedy proti absurdnímu odmítnutí vyplacení pojistky odvolal. Nikdo z pojišťovny s ním však dlouho nekomunikoval. Nebylo tedy jasné, zdali se případem vůbec někdo zabývá. Pan Grätzbach tedy začal slovenské horské službě částku pomalu splácet.

Zničehonic pak ale pojišťovna Generali po měsíci mlčení překvapivě změnila svůj postoj a záchrannou akci horské služby zaplatila. Dopisem pak oznámila panu Grätzbachovi, že na základě jeho odvolání byl případ znovu otevřen a zpětně prošetřen. Ze záznamu o zásahu horské služby prý vyplývají skutečnosti, které pojišťovnu vedly k přehodnocení charakteru akce na záchrannou, i přesto, že nedošlo k následnému převozu do zdravotnického zařízení.

Oznámení přineslo panu Grätzbachovi dobrou zprávu, nicméně jak sám říká: „Pachuť z toho jednání zůstává. Až když se o to začala zajímat televize, tak se začalo něco dít.“

Nahrávám video

Výběr redakce

Aktuálně z rubriky Ekonomika

České firmy stále více těží ze zbrojního boomu

V loňském roce uzavřelo ministerstvo obrany se zbrojaři smlouvy za 122 miliard korun. Letos za osm měsíců pak za zhruba 33 miliard, naprostou většinu přitom už s domácími podniky. Příští rok má obrana navíc hospodařit s rekordním rozpočtem, z čehož by měly i nadále výrazně těžit české firmy.
před 9 hhodinami

Transformační plán Volkswagenu nemá na Škodu Auto přímý dopad, uvádí česká firma

Nový transformační plán koncernu Volkswagen (VW) nemá žádný přímý dopad na aktivity Škoda Auto, uvedl mluvčí mladoboleslavské automobilky za výrobu a personalistiku Martin Vejdělek. Firma tak zopakovala své stanovisko z července, kdy uvedla, že se jí restrukturalizační plán koncernu přímo netýká.
4. 9. 2026Aktualizováno4. 9. 2026

Dozorčí rada Volkswagenu schválila úsporný balíček, zruší se dalších 50 tisíc míst

Dozorčí rada německé automobilky Volkswagen ve čtvrtek jednomyslně schválila rozsáhlý plán budoucnosti firmy do roku 2030, jehož cílem je transformace společnosti, zvýšení její efektivity a konkurenceschopnosti. Podle médií se na něm shodla s představenstvem. Volkswagen tak mimo jiné plánuje do konce desetiletí zrušit po celém světě dalších 50 tisíc pracovních míst. Plán označuje za nejzásadnější transformační program ve své historii.
3. 9. 2026

VideoSchodek bude stále obludně vysoký, míní exministr financí Kalousek

„I kdyby se schodek snížil o 40 miliard korun, bude stále obludně a nelogicky vysoký,“ komentuje bývalý ministr financí Miroslav Kalousek kroky Motoristů. Ti ve čtvrtek předložili své požadavky k návrhu státního rozpočtu na příští rok, mluví v nich o úspoře 20 miliard korun. Podle Kalouska je na jednání o snižování jednotlivých položek pozdě. „Rozpočet se přece nesestavuje tehdy, když leží na stole a když se o něm jedná,“ řekl v pořadu Interview ČT24, který moderoval Jiří Václavek.
3. 9. 2026

Motoristé předložili Babišovi návrhy změn rozpočtu, nemají být jen kosmetické

Motoristé na čtvrteční schůzce s premiérem Andrejem Babišem (ANO) předložili své požadavky k návrhu státního rozpočtu na příští rok, které by mohly zajistit pokles deficitu o 20 miliard korun. Žádnou dohodu zatím s hnutím ANO nenalezli, diskuse bude pokračovat v pondělí. Předseda Motoristů Petr Macinka po jednání řekl, že navrhovaný schodek 389 miliard korun je velmi vysoký a strana nechce jen jeho kosmetickou změnu o jednu či dvě miliardy. Ministryně financí Alena Schillerová (ANO) i Babiš za návrhem rozpočtu stojí.
3. 9. 2026

Povodí Vltavy sníží odtok z Orlíku, řeky budou poprvé v historii dotovat Slapy

Povodí Vltavy se kvůli extrémnímu hydrologickému suchu připravuje na snižování odtoku z orlické přehrady. Kvůli nízkým přítokům a nedostatku srážek je hladina Orlíku zhruba 15 metrů pod běžnou úrovní. V pátek klesne na kótu 334,6 metru nad mořem a povodí začne využívat zásobní prostor slapské nádrže. Tato situace nastane poprvé v historii existence vodního díla Slapy, řekla mluvčí státního podniku Povodí Vltavy Pavlína Mertl.
3. 9. 2026Aktualizováno3. 9. 2026

Letošní schodek se nejspíš podaří dodržet, míní Národní rozpočtová rada

Letošní plánovaný schodek státního rozpočtu 310 miliard korun se pravděpodobně podaří dodržet, uvedla v pravidelném čtvrtletním stanovisku Národní rozpočtová rada (NRR). Plnění rozpočtu podle ní pomáhá rychlý růst příjmů. Na konci srpna činil schodek 186,1 miliardy korun, prohloubil se z červencových 176,6 miliardy korun. Kvůli schodku rozpočtu na příští rok bude podle NRR nutné razantně snížit deficit v roce 2028.
3. 9. 2026Aktualizováno3. 9. 2026

Devět zemí regionu se v Praze dohodlo na spolupráci v AI

Devět zemí střední a východní Evropy bude spolupracovat ve využití umělé inteligence (AI) včetně budování AI gigafactory v regionu. Podepsaly v Praze deklaraci. Obsahuje dohodu o společném řešení politiky týkající se AI v Evropské unii, sdílení zkušeností mezi jednotlivými státy a propojení infrastruktury pro umělou inteligenci.
3. 9. 2026

Evropský pohled

ČT24 každý den vybírá z obsahu publikovaného evropskými veřejnými médii, členy Eurovize.