Na jihočeské železnici začala jezdit elektrická posunovací lokomotiva, jejímž specifikem byla možnost jezdit na krátké vzdálenosti také na baterie. Ročně díky tomu uspořila až 1,25 milionu korun. Lokomotiva zlepšovala podmínky i vlakovým četám, které v doprovodném vagonu mohly používat elektrické vytápění, lednici a vařič.Vraťte se každý den na chvíli o 30 let zpět a podívejte se, jaké okamžiky přinesl rok 1992.