Jedna část čtvrtečního rozsáhlého zásahu detektivů z Národní centrály organizovaného zločinu zřejmě souvisela se zakázkou ministerstva dopravy na mýtný systém. První místopředseda hnutí ANO Jaroslav Faltýnek už přiznal, že se scházel se zástupci společnosti Kapsch a předsedou antimonopolního úřadu Petrem Rafajem. Faltýnek podle svých slov chtěl, aby se na zakázku vypsal tendr a zajistil se provoz mýta na další roky. Podle deníku Právo však proti němu svědčí policejní odposlechy – podle nich měl Faltýnek prosazovat zájmy rakouské firmy Kapsch. V případu ale není mezi obviněnými.
Deník Právo cituje policejní dokumenty: podle nich se Jaroslav Faltýnek setkal s ředitelem Kapsche Karlem Feixem. O hodinu později pak na jiném místě jednal se šéfem antimonopolního úřadu Petrem Rafajem. „Faltýnek řekl předsedovi ÚOHS Rafajovi mj., že je potřeba udělat to, co chce společnost Kapsch,“ shrnují podle deníku detektivové obsah rozhovoru.
Podle předsedy ODS Petra Fialy jsou zveřejněné informace velmi vážné. „V úterý proto navrhneme zařazení mimořádného bodu v této věci na jednání Poslanecké sněmovny,“ uvedl ve večerní tiskové zprávě.
Rakouská firma prohrála nový tendr na mýtný systém, uspělo konsorcium CzechToll/SkyToll. Kapsch ovšem výsledky tendru napadl a antimonopolní úřad nejprve loni v květnu výběr vítěze skutečně zrušil. V září ale platnost smlouvy potvrdil.
Právě Faltýnek byl jedním z aktérů čtvrteční rozsáhlé policejní akce. Jeho advokát ovšem tvrdil, že po 1. místopředsedovi hnutí ANO chtěli policisté jen nějaké dokumenty a v případu není obviněn: „Pokud já vím, tak tam pan Faltýnek figuruje jenom jako svědek, takže by se ho to nemělo nějakým způsobem týkat, že by on něco udělal,“ komentoval kauzu z USA premiér Andrej Babiš (ANO).
Podle ministerstva dopravy neměl Faltýnek k jednáním mandát
Faltýnek v tiskovém prohlášení obvinění z nezákonného ovlivňování zakázek odmítl, odvolával se přitom na své členství v koaliční dopravní radě. „Stejně jako jsem se potkával se zástupci Kapsch, tak jsem se scházel i se zástupci ÚOHS a dalšími účastníky soutěže, kteří měli zájem na provoz mýta. Byla to naše práce a myslím si, že takové schůzky jsou legitimní.“ Jenže podle vyjádření ministerstva dopravy k takovým schůzkám Faltýnek neměl mandát.
V dopravní radě byl taky další poslanec za ANO Milan Feranec. Také jeho kontaktovala policie a i on připouští schůzky s Kapschem. Vyplývaly prý z jeho pracovní náplně. „Zájemci o účast v tomto tendru se potkávali myslím s kdekým. I já jsem konzultoval s kolegou náměstkem na ÚOHS, jaký by měl být zvolen postup, aby ten postup byl zákonný,“ tvrdí Feranec.
Naopak další z členů dopravní rady Jan Birke (ČSSD) mluví jen o schůzkách na oficiální úrovni. „Když je taková vážná věc, tak se není nutno scházet někde neformálně. Když se scházíte, tak oficiálně a se svědky.“
Podle mluvčího firmy Kapsch se nikdo ze společnosti nedopustil nezákonného jednání. Jenže podle Práva figuruje mezi podezřelými přímo ředitel firmy Karel Feix. Kromě něj také místopředsedkyně antimonopolního úřadu Eva Kubišová i její šéf a předseda ÚOHS Petr Rafaj, které se Česká televize pokoušela neúspěšně kontaktovat.
Rafaj v čele antimonopolního úřadu vadí ODS i Transparency International
Rafaje by tato kauza mohla stát i post v čele antimonopolního úřadu: „Pokud se ta podezření potvrdí, tak to nepochybně bude na rezignaci,“ domnívá se místopředseda ODS Martin Kupka. Podle něj je závažné zejména to, že úřad, který má dohlížet na férovost soutěží, by se naopak nechal zatáhnout do zásadního ovlivňování zakázek. Rezignaci šéfa antimonopolního úřadu požaduje také organizace Transparency International.
Podle premiéra Babiše je však celé vyšetřování teprve na začátku: „Počkejme si na to, co se stane.“ Ze zákona jmenuje a odvolává šéfa antimonopolního úřadu prezident, ovšem na návrh vlády. Zda by kabinet v návaznosti na současná podezření mohl debatu o dalším setrvání Petra Rafaje ve funkci otevřít na nejbližším jednání v pondělí, premiér neřekl.
