Lodní doprava na Labi je přerušena, není dost vody

Severozápad Česka zažívá jedno z nejsušších jar v novodobé historii. Na Labi kvůli tomu rejdaři ve středu dopoledne zastavili všechny lodě. Řekám totiž po mírné zimě chybí voda z tajícího sněhu a navíc i málo prší. Podle meteorologů se situace v nejbližší době nezlepší.

Správci řeky potřebovali do Labe umístit novou bójku, která by označovala dráhu pro lodě. Vody je ale už tak málo, že se bójka do řeky vůbec nepotopila. Kdo si nízkou hladinu naopak pochvaluje, to je obsluha podvodního bagru, který koryto uklízí od nánosů. Když je totiž větší průtok, vodní proud jim bagrem hýbe. „Lépe se dělá, když je méně vody,“ konstatoval Miroslav Gala, který podvodní bagr obsluhuje.

Podle Jiřího Macha z Povodí Labe jsou prohrábky koryta v celém úseku prakticky hotové, poslední lokalita je v Děčíně - loubí pod železničním mostem. Tam budou práce zahájeny až v polovině července. Štěrk vyhrabaný ze dna ale musí zatím zůstat uprostřed koryta. Není jak ho uklidit. Lodě, které by ho odvezly, totiž nemohou plout. 

image_655313
Zdroj: ČT24

V květnu bývá v Labi průměrně hladina na úrovni 2,5 metru. Teď je vody o metr méně. Všechny přístavy tak osiřely. Lodě, které směřovaly do Čech pro těžké náklady, nakládají rejdaři už v Německu a Holandsku. V Česku zůstává jen materiál, který lodě nestihly odvézt. Rejdaři prodělávají až statisíce denně.

Lukáš Hradský, spolumajitel společnosti EVD, například uvedl, že v přístavu teď čeká turbína pro elektrárnu v Berlíně, která váží 130 tun. Nemůže odjet, protože je málo vody. Další velká zásilka, která musí čekat, je soulodí v přístavu Mělník určené pro Antverpy.

„Štve mě, že máme práci, máme tady výrobce, kteří vyrábějí těžké, nadrozměrné a drahé výrobky, my máme lodě, můžeme přepravovat, ale není po čem, nemáme vodní cestu,“ uvedl Lukáš Hradský. Řešením by podle něj bylo dobudovat poslední zbylý úsek na Labi, tedy jez v Děčíně. Výstavbě jezu na Labi v Děčíně se v pořadu Reportéři ČT věnoval Jan Moláček

Podle Jiřího Macha z Povodí Labe je minimální stav vody, aby se mohla lodní doprava obnovit, asi 190 až 200 cm. Vodohospodáři někdy rejdařům pomáhají i pomocí takzvané umělé vlny. Do příprav se pak ale musí zapojit i Povodí Vltavy, protože Povodí Labe tolik vody podle Jiřího Macha ani nemá. Využívá se proto voda z vltavské kaskády. „V minulých letech to bylo v průměru 100 takových manipulací za suché období,“ uvedl Jiří Mach.

Sucho sice nesvědčí lodím, biologům ale naopak ano

V Ústí nad Labem voda ustoupila natolik, že suchou nohou se dá dojít prakticky do poloviny koryta řeky. To přilákalo vědce z jihu Čech, kteří studují korýše. Stávající nízká hladina je pro jejich výzkum totiž ideální. „Jsou natlačení v okrajové části toku a velice dobře se sbírají,“ uvedl o korýších Miloš Buřič z Jihočeské univerzity.

Málo vody je třeba i v Ohři. Nádrže jsou ale plné a domácnosti tak zatím sucho neohrozí. Podle meteorologa Pavla Borovičky srážky, které se dají v následujících dnech očekávat, budou mít nejčastěji charakter přeháněk. To znamená, že budou stačit pro rostliny, ale nedokážou naplnit řeky.

Nahrávám video
Labe má málo vody, lodě musely pryč
Zdroj: ČT24

Výběr redakce

Aktuálně z rubriky Regiony

V přerovském podniku Meopta hořelo, škoda je padesát milionů korun

Při požáru rozvodny v přerovském podniku Meopta vznikla škoda padesát milionů korun. Hasiči jej ve čtvrtek likvidovali až do večera, zásah trval pět hodin. Nikdo nebyl zraněn a nebyla nutná ani evakuace, uvedli hasiči. Meopta vyrábí optické produkty pro průmyslové, vojenské a spotřební použití. Příčinou požáru byla podle policie závada na elektroinstalaci.
08:22Aktualizovánopřed 12 mminutami

Rezavý rám, poškozené brzdy. Polovina zkontrolovaných autobusů měla problémy

Inspekce silniční dopravy (INSID) při dvoudenní mezinárodní akci na hraničním přechodu Lanžhot zkontrolovala 19 dálkových autobusů, u deseti z nich zjistila porušení pravidel. Dva vozy nechali kontroloři kvůli závažným problémům odstavit. Nejzávažnější případ se týkal autobusu tureckého dopravce, který měl nebezpečné technické nedostatky včetně poškození brzd a koroze nosných částí.
před 19 mminutami

Nový most v Praze má pomoci MHD, motoristům zůstane uzavřen

Po dvanácti letech má Praha nový most přes Vltavu. Pro pravidelný provoz tramvají a autobusů začne Dvorecký most sloužit od soboty 18. dubna, kdy se řada linek vydá do nových tras a nabídne lepší propojení obou břehů Vltavy. Přístupný bude pro cyklisty i chodce. Pro individuální automobilovou i motocyklovou dopravu zůstane uzavřen.
před 2 hhodinami

Vaňková a Svoboda nebudou obhajovat primátorský mandát

V podzimních komunálních volbách nebudou obhajovat mandát primátorka Brna Markéta Vaňková (ODS) ani primátor Prahy Bohuslav Svoboda (ODS). Vaňková oznámila, že nebude znovu kandidovat ze zdravotních důvodů. Z ostravské komunální politiky zase odchází zastupitel a dřívější dlouholetý primátor města Tomáš Macura (nestr., dříve ANO), který mezi důvody zmiňuje deziluzi z politiky posledních let. Komunální volby se letos konají devátého a desátého října.
před 11 hhodinami

VideoPoslední trať v Olomouckém kraji poškozená povodněmi je zpátky v provozu

Vlaky se vrátily i na poslední trať, kterou v Olomouckém kraji předminulý rok poškodily povodně. Mezi Lipovou-lázněmi a Javorníkem museli stavbaři vybudovat opěrné zdi a mosty a položili nové koleje. Kvůli problémům s podložím se práce protáhly o čtyři měsíce. Součástí rekonstrukce trati, která stála zhruba 440 milionů korun, je i zvýšení zabezpečení. Nové jsou například závory na přejezdu u zastávky v Kobylé nad Vidnavkou. Zničená trať u Malých Hoštic na Opavsku v Moravskoslezském kraji by se měla začít opravovat letos v létě. Nad záplavovým územím bude postavený nový, zhruba tři sta metrů dlouhý most. Vlaky se tam vrátí příští rok na podzim.
před 13 hhodinami

První Vesnicí roku se stala jihomoravská Telnice

Před 30 lety, 16. dubna 1996, byly vyhlášeny výsledky prvního ročníku soutěže Vesnice roku. Titul tehdy v konkurenci 174 obcí získala jihomoravská Telnice. Porota ocenila péči o kulturní hodnoty, památky a stavby, jasný směr rozvoje i ekologickou stabilitu, stejně jako pestrý kulturní život a množství spolků, které v obci fungují dodnes. Zatím poslední Vesnicí roku se loni stala Písečná v Pardubickém kraji.
před 14 hhodinami

Cheb schválil vstup Daimler Truck do svého průmyslového parku

Chebští zastupitelé schválili memorandum o spolupráci a vstup německé automobilky Daimler Truck do Strategického podnikatelského parku (SPP) v Chebu. Vyrábět má bezemisní a dieselové nákladní tahače. Podle současných plánů by nová továrna mohla začít vyrábět v roce 2029.
včeraAktualizovánopřed 15 hhodinami

Historickým městem roku 2025 je Náměšť nad Oslavou na Vysočině

Titul Historické město roku 2025 získala Náměšť nad Oslavou. Cena je odměnou za využití peněz na obnovu památek z programu ministerstva kultury. Ocenění převzal starosta Jan Kotačka (Spolupráce – aktivity).
včeraAktualizovánopřed 16 hhodinami
Načítání...