Indonéská velvyslankyně: Potřebujeme Česko, i jeho stroje a turisty

Jakarta - Indonésie by mohla být dalším velkým trhem pro české exportéry, kteří ztrácí zákazníky v Evropské unii. V Jihovýchodní Asii má přitom řada českých firem, hlavně těch strojírenských, už známé jméno. Po návštěvě českého prezidenta Václava Klause na ostrovech se mluví hlavně o prodeji technologií, ale i českých IT specialistech a investicích do turistických resortů. Čechů jezdí do Indonésie čím dál víc, jen loni jich tam dovolenou strávilo už víc než sedm tisíc.

„U nás v minulosti zaznívala především jména jako Baťa nebo Škoda, a to velmi výrazně. Stále taky používáme vaše stroje v cukrovarnickém průmyslu. A některé naše firmy se nás několikrát ptaly na vozy od Tatry,“ popsala vzájemný obchod indonéská velvyslankyně v ČR Emeria Siregarová. 

„Teď je ale čas začít s něčím novým. Vidíme na vaší straně obrovský potenciál, a nejen to, Indonésie vás opravdu potřebuje. Potřebuje vaše skvělé technologie, nejen jako stroje do cukrovarnictví, ale i pro revitalizaci celého oboru, v energetice a v infrastruktuře, protože my máme přes 17 tisíc ostrovů a ne všechny mají dobré silnice a rozvody energií,“ dodala. 

Doprava v Jakartě
Zdroj: Ulet Ifansasti/ISIFA/Getty Images

Třeba město Yogyakarta, které prezident Klaus navštívil na své první zastávce, by chtělo z Čech získat IT specialisty. V Jakartě by chtěli Indonésané využít zelené technologie z Česka. „Už taky připravujeme spolupráci několika českých univerzit s univerzitami v Manadu a technologickou univerzitou v Surabaji. Půjde o spolupráci s Vysokou školou ekonomickou v Praze, univerzitou v Ostravě, Pardubicích, a s Mendelovou univerzitou v Brně,“ vysvětlila Siregarová. 

Emeria Siregarová, velvyslankyně Indonésie v ČR

„V dohodě o vzájemné spolupráci se mluví mimo jiné o Bunakenu na ostrově Sulavesi, který si čeští turisté v posledních letech oblíbili. Žijí tam třeba čeští instruktoři potápění. Dá se tam ale dělat i rafting a spousta dalších vodních sportů a chodit po sopečných horách. Když jsme tam s českou delegací byli, viděli jsme, že tam třeba ještě nejsou žádné hotely, a myslím si, že třeba právě resort na tom místě by byl něco pro vaše investory.“ 

Indonésie si v roce 1997 prošla svojí vlastní krizí a potřebovala pomoc Mezinárodního měnového fondu v podobě půjčky. Teď země přislíbila MMF půjčit až miliardu dolarů, aby mohla pomoci i Evropské unii. 

Indonésie dokázala postupně od krizového roku 1997 srazit svůj státní dluh z 80 procent na 24 procent hrubého domácího produktu. „My jsme se z naší krize v devadesátých letech hluboce poučili. Naučili jsme se být houževnatější. Všechny evropské země jsou teď našimi obchodními partnery… A rozhodli jsme se, že když nám bylo pomoženo, chceme pomoci taky, aby se Evropa této krize zbavila. Naštěstí pro nás, nejsme tolik závislí na exportu,“ uvedla Siregarová. 

Indonésie má podle Siregarové dost velikou populaci, skoro čtvrt miliardy obyvatel, a domácí spotřeba je opravdu vysoká. „Proto si vlastně hospodářství dotujeme sami. Sice není úplně dobré, že se méně zaměřujeme na export, ale jak jsem už řekla, Evropa je náš důležitý obchodní partner,“ uzavřela.

Nahrávám video

Výběr redakce

Aktuálně z rubriky Ekonomika

USA požadují uvolnění evropských rezerv nafty, Německu a Francii hrozí embargem

Administrativa amerického prezidenta Donalda Trumpa vyzvala Německo a Francii, aby pomohly zmírnit světové ceny paliv uvolněním nafty z nouzových rezerv. Pohrozila, že v opačném případě by tyto země mohly čelit zákazu vývozu nafty z USA. Informovala o tom agentura Reuters, odvolává se na zdroje blízké rozhovorům. Washington prý žádá, aby celá EU v příštích šesti měsících uvolnila 120 milionů barelů nafty. Evropský komisař pro obchod Maroš Šefčovič řekl, že Unie usiluje ohledně snižování cen nafty o koordinovaný postup.
včeraAktualizovánopřed 13 hhodinami

VideoPlynu je dostatek, ale méně než dřív. Odborníci čekají zdražení smluv

S nekončícím napětím na Blízkém východě roste význam zkapalněného plynu. Terminál v nizozemském Eemshavenu, který stát přes společnost ČEZ využívá, odbavil za čtyři roky fungování 92 lodí se surovinou určenou pro české spotřebitele. Celkem jí přivezly přes osm miliard kubíků. Aktuálně dodávky pokrývají skoro čtvrtinu tuzemských potřeb. Podle analytiků se Evropa momentálně bez LNG neobejde, přestože se v uplynulých letech začala chovat šetrněji. Odborníci uvádějí, že je plynu dostatek, i když kvůli výpadku dodávek přes Hormuzský průliv méně než dříve. A to ho zdražuje. V příštích měsících pak analytici očekávají i zdražení smluv na dobu neurčitou, proto radí si aktuální ceny zafixovat.
před 14 hhodinami

Maximální prodejní ceny pohonných hmot v pátek klesnou

Maximální prodejní cena nafty u čerpacích stanic v pátek klesne o 14 haléřů na 48,58 koruny za litr. Cena benzinu se sníží o 22 haléřů na 45,92 koruny za litr, určilo ministerstvo financí. Vláda ceny pohonných hmot reguluje od čtvrtka, opatření má zatím platit do konce října. Kabinet k němu přistoupil v reakci na prudké zdražování paliv v posledních týdnech.
včeraAktualizovánopřed 16 hhodinami

Rýn se nadále potýká s nedostatkem vody, u městečka Kaub je hladina na minimu

Jeden z největších evropských veletoků se i na konci září potýká s nedostatkem vody. Hladina na středním toku Rýna v kritickém úseku u městečka Kaub ve spolkové zemi Porýní-Falc dál kolísá kolem historického minima. Pro místní obyvatele jde o nezvyklý a šokující fenomén. Zároveň jde o vážný problém pro lodní dopravu.
30. 9. 2026‌‌

VideoRozpočet je prorůstový a proinvestiční, míní Havlíček. Pádu vlády se nebojí

„Musí si sehnat podporu ti, kteří nám chtějí vyjádřit nedůvěru,“ řekl v pořadu Interview ČT24 ministr průmyslu a obchodu Karel Havlíček (ANO) k jednání o vyslovení nedůvěry vládě. Předpokládá, že kabinet v hlasování vyvolaném sněmovní opozicí podpoří všichni koaliční poslanci, aniž by si od jednotlivých zákonodárců zjišťovali jasné stanovisko. Spory uvnitř koalice ohledně navrhovaného rozpočtu vnímá jako běžné neshody, které se daří řešit. „My se domníváme, že to, na čem jsme se dohodli s Motoristy i s SPD, tedy, že se to v průběhu příštího roku i v důsledku určitých změn v legislativě stáhne o dvacet miliard, že to je dělatelné,“ dodal. Zopakoval, že vláda dělá prorůstovou a proinvestiční fiskální politiku, což podle něho nedávno ocenily i ratingové agentury. Pořad moderoval Daniel Takáč.
30. 9. 2026‌‌

Volkswagen kvůli škrtům vypovídá v Německu téměř všechny kolektivní smlouvy

Německý automobilový koncern Volkswagen přezkoumá budoucí mzdovou dohodu s odborovým svazem IG Metall a k 31. prosinci letošního roku vypoví několik stávajících kolektivních smluv, aby získal větší prostor pro plánované snižování počtu zaměstnanců. Odbory oznámený krok označily za velké zklamání a pohrozily vyhrocením sporu včetně stávek. Ty by podle agentury Reuters začaly od 1. ledna, kdy vyprší současné příměří.
30. 9. 2026Aktualizováno30. 9. 2026‌‌

Vláda v rozpočtu na rok 2027 zvýšila výdaje pro vnitro či školství

Vláda při projednávání státního rozpočtu na příští rok zvýšila proti původnímu návrhu ministerstva financí výdaje zejména u ministerstev vnitra, práce a sociálních věcí, školství a průmyslu a obchodu. Snížily se zejména výdaje v kapitole všeobecná pokladní správa, která zahrnuje mimo jiné vládní rozpočtovou rezervu. Vláda návrh státního rozpočtu schválila minulý týden, podrobnosti o něm zveřejnila v knihovně legislativních materiálů ve středu. Odpoledne už návrh obdrželi poslanci.
30. 9. 2026‌‌

Ministerstvo financí stanovilo maximální ceny pohonných hmot na čtvrtek

Maximální prodejní cena nafty bude ve čtvrtek 48,72 koruny za litr, u benzinu bude 46,14 koruny za litr. V cenovém věstníku to ve středu nařídilo ministerstvo financí. Vláda k regulaci cen pohonných hmot přistoupila kvůli jejich výraznému zdražení v posledních týdnech. Cenové stropy na jednotlivé dny zatím bude ministerstvo financí určovat do konce října.
30. 9. 2026Aktualizováno30. 9. 2026‌‌

Evropský pohled

ČT24 každý den vybírá z obsahu publikovaného evropskými veřejnými médii, členy Eurovize.