Rakousko zřejmě ustoupí od celodenního svícení aut na silnicích

Vídeň - Rakousko by po poměrně krátké zkušenosti s celodenním povinným svícením automobilů po celý rok mohlo od tohoto nařízení zase ustoupit. Tento záměr ve Vídni oznámili na společné tiskové konferenci ministři dopravy a vnitra Werner Faymann a Günther Platter. Návrh má být předložen ke schválení parlamentu ještě letos.

Podle tohoto návrhu by mělo být zachováno povinné svícení za zhoršené viditelnosti, tak jak to bylo v minulosti. Celodenní svícení zároveň nemá být zakázáno a má být ponecháno na rozhodnutí každého řidiče, zda bude svítit či ne. Zatím není jasné, zda zůstane v platnosti požadavek svítit po celý den v zimním období.

Povinné celodenní svícení po celý rok bylo v Rakousku zavedeno v listopadu 2005 a teprve od jara loňského roku je vymáháno pod hrozbou pokuty. V zemi vyvolalo rozporné reakce, přičemž velká většina řidičů - podle průzkumů plné tři čtvrtiny - se postavila proti. Kritiku vyvolalo opatření i mezi ekology, podle nichž celodenní svícení znamená zvýšení spotřeby pohonných hmot v průměru zhruba o 25 litrů na každé auto za rok. To představuje jen v Rakousku kolem 300 000 tun emisí kysličníku uhličitého ročně navíc.

Nejednoznačně vyznívají i dosavadní studie o vlivu svícení na bezpečnost dopravy. Právě s cílem zvýšit bezpečnost na silnicích bylo celoroční svícení zavedeno, jeho příznivý dopad se však zatím nepodařilo jednoznačně prokázat.

Dnešní návrh obou ministrů se opírá o nejnovější z řady studií, která naopak dochází k závěru, že svítící auta za bílého dne bezpečnost spíše zhoršují, protože odpoutávají pozornost řidičů od menších objektů na silnici - chodců, cyklistů, motocyklů a případných překážek. Významným argumentem proti svícení se pak staly bilance úmrtnosti na rakouských silnicích v posledních měsících, které se výrazně zhoršily.

Existují však i studie, podle nichž svícení bezpečnost na silnicích zvyšuje. První kritické reakce předhazují ministrům nejen populismus, ale i postup, který je v rozporu s celkovým vývojem v Evropě, kde se celodenní svícení po celý rok postupně zavádí. Rozpornost rakouského postoje pak podtrhuje skutečnost, že samo sice svícení hodlá zrušit, ale na úrovni EU údajně podpoří celoevropskou směrnici ve prospěch celoročního svícení.

V České republice platí povinnost celodenního svícení bez ohledu na roční dobu od loňského 1. července.

Výběr redakce

Aktuálně z rubriky Domácí

Od středy se ochladí, přijdou mrazivá rána a přeháňky

Česko čeká v tomto týdnu typické podzimní počasí. Pondělí a úterý mají být ještě slunečné a relativně teplé, od středy se ale zatáhne, ochladí a objeví se přeháňky. Ve druhé polovině týdne tak už budou maximální denní teploty pouze kolem deseti stupňů, ráno budou klesat i k bodu mrazu. Vyplývá to z informací Českého hydrometeorologického ústavu (ČHMÚ).
před 5 mminutami

Koalice návrh o poplatcích nestáhne, uvedl Babiš. O podobě se ale dle něj bude jednat

Vládní koalice ANO, SPD a Motoristů návrh na zrušení poplatků nestáhne, prohlásil premiér Andrej Babiš (ANO). O jeho podobě se ale ještě bude jednat. V druhém čtení novely navrhne i dobrovolné placení poplatků, dodal. Právo veřejnosti i zaměstnanců obou médií na protesty respektuje. Na brífinku před odletem do Alžírska také prohlásil, že „má informace, že téma rušení koncesionářských poplatků má být zneužito v rámci odkazu 17. listopadu“.
06:37Aktualizovánopřed 25 mminutami

VideoBez Ukrajinců se neobejdeme, hlásí firmy. Na jejich odchod nejsou připravené

Tři čtvrtiny tuzemských firem podle personalistů využívají zaměstnance z Ukrajiny. Na jejich případný návrat do vlasti připravené nejsou. Hospodářská komora uvádí, že stavebnictví nebo výroba by se bez nich neobešly. V Česku je jen v režimu dočasné ochrany skoro čtyři sta tisíc Ukrajinců. Dvě třetiny z nich pracují – nejčastěji právě ve výrobě nebo službách. „Aktuálně ti, kteří nepracují, jsou primárně děti,“ říká generální ředitelka Hofmann Personal Gabriela Hrbáčková. Podle Eurostatu u každého druhého nicméně pozice neodpovídá jeho kvalifikaci.
před 1 hhodinou

VideoSucho zemědělcům zkomplikovalo krmení dobytka, narychlo mění plány

Kvůli suchu má velká část zemědělců problém s krmením dobytka. Pícnin sklidili o třetinu až polovinu méně než obvykle. Narychlo tak mění plány pro příští rok – místo řepky budou sít jetel nebo žito, aby si krmivo zajistili. Někde také kvůli šetření museli poslat část stáda masného skotu na jatka přibližně o tři měsíce dříve. Podle hydrologů se vláha do půdy během zimy vrátí. Aby to ale rostlinám stačilo, musí být začátek jara chladnější a hlavně alespoň průměrně deštivý.
před 2 hhodinami

Modulární reaktor nebude malý, zní připomínky. Otázky jsou i ohledně vody či dopravy

V přímém sousedství Jaderné elektrárny Temelín plánuje ČEZ postavit modulární reaktor od firmy Rolls-Royce SMR. Ministerstvo životního prostředí zveřejnilo 9. října k tomuto záměru dokumentaci vlivů na životní prostředí (dokumentaci EIA), čímž zároveň odstartovalo třicetidenní lhůtu pro veřejné připomínkování.
před 2 hhodinami

Vláda by měla projednat, zda bude pokračovat v regulaci cen pohonných hmot

Vláda by v pondělí měla rozhodovat o možném pokračování regulace cen pohonných hmot. Opatření obnovená od 1. října platí zatím do konce měsíce. Kabinet má na programu i návrh, který má omezit pravomoci odvolacích soudů. Ministři by měli také zveřejnit své stanovisko k zakotvení české koruny do ústavy podle předlohy poslanců koaličních SPD a Motoristů.
před 5 hhodinami

Jasno o vedení má dva týdny po volbách většina krajských měst, Praha či Zlín ne

Dva týdny po obecních volbách je ve většině krajských měst jasno o tom, kdo bude v následujících čtyřech letech radnice řídit. Jednání dál pokračují v Českých Budějovicích, Zlíně a Praze. Právě v hlavním městě se minule vedení hledalo nejdéle v historii. Většinu v zastupitelstvu se podařilo domluvit až téměř po pěti měsících.
včeraAktualizovánopřed 9 hhodinami

VideoMlhy a mokré silnice zvyšují riziko nehod. Nepodceňte počasí, nabádá policie

Ročně se v průměru stane skoro 900 dopravních nehod v mlze a téměř dvacet tisíc na mokré silnici, spočítal z dlouhodobých statistik Portál nehod. Právě podzim patří kvůli sychravému počasí mezi nejrizikovější. „Lidé podceňují to, že se nám počasí mění. Že tady v Praze je krásné počasí, neznamená, že v cíli, kam mám v plánu dojet, je to stejné,“ upozorňuje preventista Ondřej Penc z policejního prezidia. „Mlhová světla by se měla užít za sněžení, za hustého deště anebo právě za mlhy. Povinnost je při takových podmínkách užít zadní mlhovky, ty přední jsou dobrovolné,“ připomíná mluvčí policie v Plzeňském kraji Ondřej Hodan. Podle Portálu nehod se přes dvacet procent havárií v říjnu stane na mokré silnici. V listopadu je to skoro třicet procent.
před 12 hhodinami

Evropský pohled

ČT24 každý den vybírá z obsahu publikovaného evropskými veřejnými médii, členy Eurovize.