Může nám zaměstnavatel nařídit termín dovolené?

Praha – Léto se sice už chýlí ke konci, nějaký ten den dovolené ale skoro každému ještě zbývá. Někdo si jich chce schovat na Vánoce, jiný plánuje vyrazit po Novém roce s dětmi na dva týdny na lyže. Jenže plány může zhatit zaměstnavatel, který přijde s tím, že si pracovníci musí vybrat zbylou dovolenou už na podzim třeba proto, že se mu zrovna nedostává zakázek a v zimě by se to mohlo zlepšit. Musí si to zaměstnanci nechat líbit?

Zákon rozlišuje tři typy dovolených. Dovolená za kalendářní rok, dovolená za odpracované dny a dodatková dovolená, která se týká osob pracujících například na těžbě nerostů a podobně. Údaj o délce dovolené, popřípadě uvedení způsobu určování dovolené je vždy nezbytnou součástí pracovní smlouvy.

Nejvíce dotazů se objevuje k dovolené za kalendářní rok nebo na její poměrnou část.„Zaměstnanci ji mohou nárokovat, pokud pracovali pro stejného zaměstnavatele nepřetržitě alespoň šedesát dní v kalendářním roce,“ vysvětlil advokát Jan Válek. „Pak za každý kalendářní měsíc máte nárok na jednu dvanáctinu výměry dovolené, tedy délky, kterou máte uvedenu ve smlouvě,“ dodal. Podle zákoníku práce činí tato dovolená čtyři týdny, přičemž ale existují výjimky. Státní zaměstnanci si ji mohou užívat pět týdnů a pedagogičtí pracovníci dokonce osm týdnů.

Mohu si dovolenou vzít kdykoliv?

Jako všude, záleží především na zákonu, zaměstnavateli a pak teprve na tom, jestli se na čerpání dovolené můžete dohodnout. „Zásadně platí, že dobu čerpání dovolené určuje zaměstnavatel, a to tak, aby zaměstnanec mohl dovolenou vyčerpat zpravidla vcelku a to do konce kalendářního roku, ve kterém právo na dovolenou vzniklo,“ uvedl Válek. Dokonce je povinností zaměstnavatele, pokud se dovolená dělí na části, zajistit, aby trvala alespoň jedna její část nejméně 2 týdny vcelku, tedy pokud se se zaměstnancem nedohodne jinak.

Jenže suché je právo a zelený strom života, jak by pravil klasicky vzdělaný zaměstnanec, a tak dochází často k různým pokusům o přesuny dnů dovolené do dalšího roku, nebo ke snaze nechat si je tzv. proplatit. A tady může narazit neznalost zákoníku práce na tvrdou realitu.

Převod dovolené do následujícího roku

„Zaměstnavatel je povinen určit dovolenou tak, aby skončila nejpozději do konce příštího kalendářního roku,“ upozorňuje Jan Válek. Pokud totiž zaměstnavatel neurčí zaměstnanci dovolenou nejpozději do 31. října kalendářního roku následujícím po roce, ve kterém nárok na dovolenou vznikl, měl by zaměstnanec na tuto nevyčerpanou dovolenou nastoupit okamžitě 1. listopadu.

„Pokud to zaměstnanec z nějakých důvodů neudělá a nevyčerpá dovolenou právě v tomto následujícím roce, právo na tuto dovolenou včetně jejího proplacení zaniká,“ varoval advokát.

Jak je to s proplacením dovolené?

Náhrada mzdy nebo platu za 4 týdny nevyčerpané dovolené přísluší zaměstnanci pouze v případě skončení pracovního poměru a nebo tehdy, jestliže mu zbyla část dovolené z loňska a tuto dovolenou si nemohl vyčerpat například z důvodu provozní situace zaměstnavatele nebo mateřské dovolené. V takovém případě má nárok na náhradu ve výši průměrného výdělku.

Jinak je to u pátého týdne dovolené, který často zaměstnanci dostávají od zaměstnavatele jako benefit. „U dodatkové dovolené, náhradu mzdy nebo platu není možné poskytnout; tato dovolená musí být vždy vyčerpána, a to přednostně,“ zdůraznil Válek. Ač se to může zdát někomu nepohodlné, musíme vzít v úvahu fakt, že dovolená má skutečně sloužit k odpočinku, a tady zákonodárce postavil mantinely záměrně tak, aby se nemohly příliš posunovat podle potřeb zaměstnavatele.

  • Manažerská činnost autor: ČT24, zdroj: ČT24 http://img2.ct24.cz/cache/140x78/article/16/1573/157290.jpg
  • Výplata autor: ČT24, zdroj: ČT24 http://img2.ct24.cz/cache/140x78/article/19/1858/185760.jpg

Výběr redakce

Aktuálně z rubriky Ekonomika

Mercedes-Benz Trucks plánuje v Chebu závod, chce zaměstnat přes tisíc lidí

Značka Mercedes-Benz Trucks z německé automobilové skupiny Daimler Truck plánuje otevřít závod v Chebu. Podnik s výrobní kapacitou kolem 25 tisíc vozů dle společnosti zaměstná více než tisícovku lidí. Mimo jiné ve výrobě, ale také v oblastech jako IT, kontrola kvality či údržba. Investice přinese Česku 31 miliard korun do hrubého domácího produktu a 14 miliard do veřejných rozpočtů, prohlásil ministr průmyslu a obchodu Karel Havlíček (ANO).
včeraAktualizovánopřed 13 hhodinami

Drahá ropa zvyšuje náklady chemických firem, mají problémy i s dodávkami

Chemický průmysl v Česku čelí růstu nákladů i problémům s dodávkami surovin. Hlavní příčinou je současné prudké zdražování ropy a zemního plynu, což jsou klíčové suroviny pro výrobu. Firmy už nyní jednají se svými dodavateli o navýšení plateb za dodávky, zatím v průměru o přibližně deset procent. U vybraných surovin to ale může být i výrazně více, vyplývá z informací Svazu chemického průmyslu. Firmy odhadují, že v případě trvání konfliktu v Íránu po dobu více měsíců bude mít současná situace pro evropské i české podniky fatální důsledky.
včeraAktualizovánopřed 14 hhodinami

VideoHosté Událostí, komentářů probrali růst cen paliv

Vláda připravuje zastropování marží prodejců nafty a benzinu. Na mimořádném čtvrtečním zasedání zváží také varianty snížení spotřební daně u pohonných hmot. Po pondělním jednání kabinetu to oznámila ministryně financí Alena Schillerová (ANO). Řešení růstu cen paliv bylo i tématem Událostí, komentářů moderovaných Terezou Řezníčkovou. Podle poslance Miroslava Ševčíka (za SPD) „nemá cenu reagovat předčasně“. Česko podle něj nemá možnosti, jak situaci ovlivnit. Poslanec Ivan Bartoš (Piráti) si myslí, že řešením není sahat na ceny komodity ani snížení spotřební daně.
včera v 07:47

Resort usiluje o výměnu území v hamburském přístavu. Návrh zastavil Babiš

Ministerstvo dopravy chce s německým Hamburkem domluvit výměnu dvou přístavních území. Návrh na další postup ale česká vláda stále neschválila. Německé úřady s ním přitom počítaly do konce března. Přístup k moři má Česko v Hamburku už 99 let, stará nájemní smlouva skončí za dva roky.
včera v 06:30

Stát půjčí rafineriím ropu, vláda připraví zastropování marží u paliv

Stát půjčí tuzemským rafineriím sto tisíc tun ropy ze svých nouzových rezerv, řekl po jednání kabinetu Andrej Babiš (ANO). Důvodem opatření je omezení dodávek na ropovodu IKL/TAL. K situaci o cenách pohonných hmot se vláda znovu sejde ve čtvrtek. Předtím, ve středu, bude opět jednat s hlavními distributory. Ministerstvo financí dál analyzuje situaci, ve hře je i možnost snížit spotřební daň. Vláda také připraví zastropování marží obchodníků s palivy. Ceny paliv rychle rostou od konce února, kdy vypukl konflikt v Íránu.
30. 3. 2026Aktualizováno30. 3. 2026

EK vyzvala Slovensko, ať zruší dvojí ceny nafty. Fico Komisi zkritizoval

Evropská komise vyzvala Slovensko, aby přestalo uplatňovat vládní nařízení o prodeji nafty, jehož součástí je i zavedení dvojích cen. Bratislavě pohrozila zahájením řízení pro porušení unijního práva, uvedl v pondělí slovenský premiér Robert Fico (Smer). Podle něj chce Komise tímto krokem ovlivnit politickou situaci na Slovensku. Fico EK kritizoval rovněž za to, že dle něj nedokázala prosadit kontrolu ropovodu Družba na Ukrajině, kterým v lednu přestala proudit surovina na Slovensko a do Maďarska.
30. 3. 2026Aktualizováno30. 3. 2026

Část dodavatelů zdražuje fixované ceníky plynu i elektřiny

Energetická společnost E.ON od pondělka zdražila některé fixované ceníky plynu i elektřiny. Zvýšení cen o nižší stovky korun za spotřebovanou megawatthodinu (MWh) se týká nově uzavíraných smluv se závazkem. Zákazníků se smlouvou na dobu neurčitou nebo s fixací uzavřenou už dříve se změny nedotknou. Zdražení fixovaných tarifů u nových smluv nebo jejich přípravu v minulých dnech oznámily například i innogy, Pražská plynárenská či MND. Reagují tak na růst ceny plynu na světovém trhu.
30. 3. 2026

Ceny paliv rostou, zároveň stoupá i poptávka

Poptávka po pohonných hmotách v Česku i přes prudké zdražování vzrostla. Podle předběžných odhadů České asociace petrolejářského průmyslu a obchodu (ČAPPO) se během březnových týdnů zvýšila spotřeba nafty oproti běžným obdobím o zhruba 25 procent a u benzinu až o 15 procent, řekl mluvčí ČAPPO Václav Loula. Nedostatek paliv podle něj nehrozí. Podle analytiků je příčinou vyšší poptávky předzásobování motoristů a také větší zájem řidičů ze zahraničních zemí, kde jsou paliva dražší.
30. 3. 2026Aktualizováno30. 3. 2026
Načítání...