ČD začínají vyplácet odškodné za zpoždění vlaku

Praha - České dráhy začínají vyplácet cestujícím odškodné. Peníze dostanou za zpoždění vlaku – ale pouze v případě, že se bude jednat o chybu drah, nikoli o výluku na trati. Platit to bude u všech vlaků v rámci kategorie SuperCity, EuroCity a InterCity. Odškodné bude vypláceno i za špatnou kvalitu vlaku, ale třeba i za nefunkční klimatizaci nebo topení. Zatím měli na kompenzaci nárok jen cestující na mezinárodních linkách.

Odškodné v případě zpoždění zatím platí jen pro dražší jízdenky. Možnost získat peníze zpět bude platit jen v tzv. vlacích vyšší kategorie, kde se dříve platily příplatky. Cestující budou mít nárok na 50 až 200 korun podle typu vlaků a délky čekání. Nejrychleji ke kompenzaci přijdou cestující vlaků SuperCity, tedy pendolin - stokorunu získají už za půlhodinové meškání. „Cestující budou muset mít jízdenku, která bude v hodnotě zhruba 300 korun na osobu,“ vysvětluje podmínky odškodného mluvčí Českých drah Petr Šťáhlavský.

Odškodnění získají cestující ale jen za zpoždění způsobené Českými drahami. Třeba za výluky lidé nedostanou nic. České dráhy nenesou odpovědnost ani při zdržení kvůli vichřici, povodni, nehodám, sebevrahům nebo nefunkčnímu signalizačnímu zařízení, které patří Správě železniční dopravní cesty.

Nahrávám video

Miroslav Vyka, Svaz cestujících ve veřejné dopravě

„Tento návrh je takovým plácnutím do vody. Zpoždění, které způsobí samotné České dráhy, je minimální a navíc nedosahuje ve většině případů takového času, aby ti cestující byli odškodněni.“

Všichni cestující bez ohledu na typ vlaku mohou využít i novinku v případě, kdy jim ujede poslední přípoj. Dráhy garantují zajištění dopravy do cílové stanice náhradním vlakovým spojem, autobusem nebo i taxíkem.

V Evropě přitom dráhy odškodňují výrazně víc. V Německu nabízejí až poloviční slevu a na všech linkách. Podobné je to i v Rakousku a v Británii, tam může být sleva až 100 procent. Většina společností nezkoumá příčinu a platí i třeba v případě nehody nebo opravy trati, narozdíl od Českých drah.

Odškodné nabízejí ČD pouze cestujícím, kteří mají vnitrostátní jízdenku. Na mezinárodní lístky se už od loňského prosince vztahují jiná pravidla, cestující podle nich dostávají zpět čtvrtinu ceny jízdenky, pokud je vlak opožděn o více než hodinu, při dvouhodinovém zpoždění musí dráhy vracet polovinu jízdného. V prosinci chtějí ČD projekt vyhodnotit a pak se rozhodnou, jestli nabídku odškodňování případně rozšíří. 

Kdy lze žádat o odškodnění

  • v případě zpoždění odškodní ČD pouze cestující s vnitrostátní jízdenkou za cenu vyšší než 300 korun, pro majitele Kilometrické banky při odečtu více než 300 kilometrů nebo pro majitele síťových jízdenek In-gold
  • v případě zpoždění odškodní ČD své cestující pouze v případě, že nehodu samy způsobí (např. při poruše lokomotivy)

1. vlaky SC (vrací se cena rezervace 100/200 Kč):

  • při zpoždění více než 30 minut
  • při vypravení náhradní soupravy (místo jednotky ř. 680 Pendolino)
  • při nefunkční klimatizaci (v létě)
  • při nefunkčním topení (v zimě)

2. vlaky EC/IC (vrací se 100 korun):

  • při zpoždění více než 60 minut
  • při nezařazení vozu 1. třídy (odškodné pouze 50 Kč)
  • při nefunkční klimatizaci ve voze, který je klimatizací vybaven (v létě)
  • při nefunkčním topení (v zimě)

3. všechny vlaky:

  • při ujetí posledního přípoje vypraví ČD zvláštní vlak nebo objednají taxi

Výběr redakce

Aktuálně z rubriky Domácí

Ranní vzorek vody v Odoleně Vodě překročil limit olova, další vyhověly limitu

Sobotní ranní rozbor vody z horního vodojemu v Odoleně Vodě obsahoval více než čtyřnásobek limitu pro obsah olova. Další dva pozdější odběry na stejném místě už limit splnily. Vodárny během dne provedly celkem 24 odběrů na několika místech vodovodní soustavy, 23 z nich limitu pro obsah olova vyhovělo. Voda dál není pitná. Omezení se týká 12 obcí se zhruba 15 tisíci obyvateli a 5133 odběrných míst. Vyplývá to z výsledků rozborů, které večer zveřejnily Středočeské vodárny, a z vyjádření jejich mluvčí Andrey Rabasové.
před 5 hhodinami

Požár bytu v centru Prahy omezil provoz tramvají

V Praze večer hořelo v bytě ve Francouzské ulici. Zdravotní záchranáři vyšetřili osm lidí, z nichž jedna žena poté skončila v nemocnici. Jeden z hasičů se při zásahu poranil na ruce. Kvůli zásahu byl v místě zastaven provoz tramvají, neprojela ani auta. Hasiči vyhlásili druhý stupeň požárního poplachu ze čtyř.
včeraAktualizovánopřed 7 hhodinami

VideoAno si řekli před 75 lety. V Česku není manželský pár, který by byl spolu déle

Tři čtvrtě století spolu jako manželé žijí Milena Švagerková a Milan Švagerka z Hradce Králové. V Česku není manželský pár, který by byl spolu déle. Jubilanti si v sobotu sňatek po 75 letech zopakovali. Svatbu připravili na den přesně příbuzní. Pro manžele Švagerkovy byla do poslední chvíle utajeným překvapením.
před 7 hhodinami

VideoDůchodový účet je po letech v plusu

Za prvních osm měsíců letošního roku skončilo hospodaření důchodového systému v přebytku zhruba 900 milionů korun. Příjmy z pojistného tak převýšily celkové výdaje, včetně nákladů na správu. Do kladných čísel se systém dostal poprvé od roku 2019. V následujících letech pak pravidelně vykazoval schodky, často velmi výrazné. Třeba na konci roku 2023 hospodaření skončilo propadem do hlubokého deficitu téměř třiasedmdesáti miliard. Penzisté si však od nového roku polepší v průměru zhruba o tři sta korun. Vláda jim chce vyplatit také jednorázový dvoutisícový příspěvek a připravuje i další úpravy. Opozice má proto obavy, že příznivý vývoj na důchodovém účtu nebude trvat dlouho.
před 7 hhodinami

Česko zaostává za doporučenou rezervou ropy a paliv. V plánu jsou nové nádrže

Stát má nyní zásoby ropy a pohonných hmot na 85 a půl dne, Evropská unie přitom doporučuje rezervu alespoň na 90 dnů. Stát ale nemá k dispozici žádné volné zásobníky na ropu. Plánuje proto výstavbu dalších nádrží, v nichž by se skladovala nafta a benzin.
před 8 hhodinami

VideoČínu nemá smysl si idealizovat ani démonizovat, myslí si Staněk

Nemá smysl si Čínu nějakým způsobem idealizovat, ale nemůžeme ji ani démonizovat, uvedl europoslanec Antonín Staněk (Motoristé) v reakci na návštěvu čínského vládce Si Ťin-pchinga ve Spojených státech. Přál by si prý, aby Evropané počítali s tím, že Čína je dnes „opravdu velmi silný ekonomický partner a je potřeba s ní určitým způsobem i jednat“. Peking i Washington dle něj hledají cestu, jak minimalizovat ekonomické problémy, které by z případného obchodního střetu mohly vzniknout. V Interview ČT24 hovořil také o česko-čínských vztazích, rozhovor moderoval Daniel Takáč.
před 20 hhodinami

VideoPoruchy zabezpečovacího zařízení zpožďovaly vlaky

Poruchy zabezpečovacího zařízení hned dvakrát jen v tomto týdnu omezily provoz na hlavním železničním koridoru mezi Pardubicemi a Kolínem, vlaky nabíraly téměř hodinové zpoždění. Mezi městy navíc byly plánované výluky kvůli rekonstrukci trati. Největší problémy byly na konci srpna, kdy porucha výrazně zkomplikovala provoz dálkových vlaků. Podobných závad zaznamenali dopravci v posledních dvou měsících několik.
před 21 hhodinami

VideoPlaty příslušníků bezpečnostních sborů v příštích třech letech porostou

Zvýšení výdělků policistům, hasičům, celníkům a příslušníkům vězeňské služby má jasnější obrysy. Jejich platy by měly v příštích třech letech růst každý rok o 2600 až 2900 korun měsíčně. Ministr vnitra Lubomír Metnar (ANO) ČT řekl, že do tarifů půjde jen třináct set korun. Stejnou sumu dostanou příslušníci formou stabilizačního příspěvku. Zbývající zhruba tři stovky připadnou na odměny za pohotovosti a přesčasy. Podle opozice nicméně avizované zvýšení v zásadě odpovídá tomu, s čím už počítala předchozí vláda. S koalicí avizovaným padesátitisícovým nástupním platem pro příslušníky bezpečnostních sborů po absolvování základní přípravy kabinet podle Metnara počítá v roce 2029. Podle opozice to ale má být dřív. Od stejného startu u všech bezpečnostních složek si vláda slibuje vyšší počty nových příslušnic a příslušníků.
před 22 hhodinami

Evropský pohled

ČT24 každý den vybírá z obsahu publikovaného evropskými veřejnými médii, členy Eurovize.