Mannheim - Přes třicet zraněných, z toho čtyři kriticky - to je bilance srážky vlaku EuroCity s nákladní soupravou v německém Mannheimu. Záchranáři museli vyprošťovat cestující ze dvou převrácených vagonů. Příčinou nehody se zabývají vyšetřovatelé.
Srážka vlaků u nádraží v Mannheimu si vyžádala přes 30 zraněných
GALERIE
videogallery_461624
Oba vlaky se srazily blízko nádraží. Podle svědků se pohybovaly poměrně pomalu. Nákladní souprava pak ze strany vjela přímo do vozů vlaku EuroCity. „Expres odhodila kolize na stranu a dva vagony se 110 lidmi se převrátily,“ uvedl velitel hasičů Simon Berger. Příčinu šetří policie, podle médií je ale možné, že střet způsobila špatně nastavená výhybka. „Vyšetřují se i další možnosti jako chyba v řízení provozu nebo závada na některé z lokomotiv,“ konstatoval zpravodaj ČT Martin Jonáš.
Nákladní vlak jel do maďarské Šoproně, souprava Eurocity směřovala ze Štýrského Hradce Saarbrückenu na hranici Německa s Francií. V pátek večer byl vlak plný cestujících. Záchranáři je museli nejdřív vyprostit. „Zranění jsou následující - čtyři lidé těžce a 18 s menšími poraněními jsou stále v nemocnici. Dalším lidem s menšími následky jsme pomohli na obvazišti, které jsme zřídili přímo na nástupišti,“ konstatoval Berger.
Srážka vlaků v Mannheimu
Při nárazu nebyly poškozeny nádrže s chemikáliemi, takže do okolí neunikly žádné nebezpečné látky. „Měli jsme opravdu štěstí, že nikdo nezemřel,“ řekl na místě nehody Winfried Hermann, ministr dopravy spolkové země Bádensko-Württembersko. Podle mluvčí německé policie zůstanou převrácené vagony na místě nehody ležet až do konce vyšetřování, což prý může trvat dny.
GALERIE
zdroj: ČTK/Xinhua/Luo Huanhuan
Nehoda způsobila komplikace v železniční dopravě v oblasti Mannheimu. Některé spoje byly zrušeny, další vlaky jely jinou trasou. Podle mluvčí německých drah ale nevznikají větší zpoždění.
Německé vlaky mají pověst přesné a rychlé dopravy, nehody se jim ale nevyhýbají. V listopadu 2011 zemřelo při čelní srážce osobní a nákladní soupravy na regionální trati u Magdeburku deset lidí. K nejhoršímu neštěstí došlo v červenci 1998 u Eschede. Nehoda vysokorychlostního vlaku si vyžádala 101 lidských životů.