<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/"><channel><atom:link href="https://ct24.ceskatelevize.cz/rss/tema/mts-47685" rel="self" type="application/rss+xml"/><title>ČT24 — MTS</title><link>https://ct24.ceskatelevize.cz</link><description>Zprávy ČT24 na téma MTS</description><language>cs</language><image><url>https://ct24.ceskatelevize.cz/google-touch-icon.png</url><title>ČT24 — MTS</title><link>https://ct24.ceskatelevize.cz</link></image><item><title><![CDATA[Modernizace D1 v číslech: Nejrychleji se pracovalo u Ostrovačic, nejlaciněji u Lokte]]></title><description><![CDATA[Končí modernizace dálnice D1. Trvala déle než osm let, oproti původním plánům se protáhla o tři roky. Stát za ni zaplatil téměř dvacet miliard korun bez DPH (s ní ještě o čtyři miliardy více). Časově i finančně nejnáročnější byla rekonstrukce úseku Humpolec – Větrný Jeníkov, kde načas práce úplně ustaly a měnil se zhotovitel. V přepočtu na kilometr však zaplatil stát nejvíce za rekonstrukci šesti kilometrů nad Velkým Meziříčím, kterému dominuje vysoký most.]]></description><link>https://ct24.ceskatelevize.cz/clanek/domaci/modernizace-d1-v-cislech-nejrychleji-se-pracovalo-u-ostrovacic-nejlacineji-u-lokte-33174</link><guid>https://ct24.ceskatelevize.cz/clanek/domaci/modernizace-d1-v-cislech-nejrychleji-se-pracovalo-u-ostrovacic-nejlacineji-u-lokte-33174</guid><pubDate>Sat, 02 Oct 2021 06:30:00 GMT</pubDate><category domain="https://ct24.ceskatelevize.cz/rubrika/domaci-5">Domácí</category><enclosure url="https://fs2-ct24.ceskatelevize.cz/image/N2Q4MzdmYjAzOTQ2ZWZkM-Ecaq5s8rIMKyy8AS02gXuMsj3Z6ndhts-YPKD4UbSnGh7xnDDJfV2fd_0ppTXGUFTpr8YPa9YUwOaELDu3ZrhGIPpXLLwpDRzU9jXMPMLkKlMmlOIkyfgkaW_2UGGW0zovoe9KHtDz0Bn5GAbGSQf0poPxd3CA7HCSKNGMNlAQ.jpg?width=360" type="image/webp"></enclosure></item></channel></rss>