<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/"><channel><atom:link href="https://ct24.ceskatelevize.cz/rss/tema/ckd-tatra-smichov-5838" rel="self" type="application/rss+xml"/><title>ČT24 — ČKD Tatra Smíchov</title><link>https://ct24.ceskatelevize.cz</link><description>Zprávy ČT24 na téma ČKD Tatra Smíchov</description><language>cs</language><image><url>https://ct24.ceskatelevize.cz/google-touch-icon.png</url><title>ČT24 — ČKD Tatra Smíchov</title><link>https://ct24.ceskatelevize.cz</link></image><item><title><![CDATA[Čím se cestující vozí 50 let pod Prahou: Ečs, 81-71 a M1]]></title><description><![CDATA[Pražské metro slaví padesátiny. Před půlstoletím se cestujícím otevřel první úsek nejstarší trasy C a na něj vyjely šedivé vozy typu Ečs, které do Prahy dodal Mytiščinský stojírenský závod. Byl, a zároveň nebyl to první typ vozidel pražské podzemní dráhy. Každopádně byl první, který skutečně sloužil jako metro cestujícím. Po něm přibyly ještě dva nové typy pražského metra a jeden vznikl rekonstrukcí. Není to ale konec historie. Dopravní podnik připravuje zakázku na další sérii vozidel, která se má přiblížit současným podzemním trendům nejen co do sestavení soupravy, ale i co do řidiče. Ten by v pražském metru budoucnosti již jezdit neměl.]]></description><link>https://ct24.ceskatelevize.cz/clanek/regiony/cim-se-cestujici-vozi-50-let-pod-prahou-ecs-81-71-a-m1-347881</link><guid>https://ct24.ceskatelevize.cz/clanek/regiony/cim-se-cestujici-vozi-50-let-pod-prahou-ecs-81-71-a-m1-347881</guid><pubDate>Wed, 08 May 2024 04:00:14 GMT</pubDate><category domain="https://ct24.ceskatelevize.cz/rubrika/regiony-12">Regiony</category><enclosure url="https://fs2-ct24.ceskatelevize.cz/image/MjdiMjliN2I0MTA5ZWRiNMK7qTI8pmjQcV8Tu2Rm3pAOxTRbi8JR6_Icz105W8f522wWC_6X06RP0sKM25csrRl9eOZ__icYIxYUdhDb0-cD492iJqSTOSa6RnzXjIOaeizs6cwkYGeNUP0ZKT5hLIhyFJcirdxTZChIbZGtqams0V8MS53I4Gi_1jMVvr2P_4cUXkCvk1L06TfL8Lefcg.jpg?width=360" type="image/webp"></enclosure></item><item><title><![CDATA[Průvodce pražskými tramvajemi. Do běžného provozu vyjíždí sedm typů]]></title><description><![CDATA[V Praze začnou jezdit nové tramvaje. Dopravní podnik objednal napevno zatím čtyřicet nových nízkopodlažních vozidel 52T od Škody, s výrobcem má ale také rámcovou smlouvu na dalších 160 těchto tramvají. Odebere-li je všechny, významně se tím přiblíží chvíle, kdy již nebude nutné do pražských tramvají nastupovat po schodech. S typem 52T se také zásadně zvýší podíl klimatizovaných tramvají, kterých dnes jezdí jen něco přes sto z celkových téměř osmi stovek vozidel. Vozový park se také výrazně omladí. Nejstarší tramvaje, které jsou dnes bez výraznější rekonstrukce v provozu, jsou z 90. let minulého století.]]></description><link>https://ct24.ceskatelevize.cz/clanek/regiony/hlavni-mesto-praha/nove-prazske-tramvaje-rozsiri-kosaty-vozovy-park-v-budoucnu-ho-ale-pomohou-zuzit-1390</link><guid>https://ct24.ceskatelevize.cz/clanek/regiony/hlavni-mesto-praha/nove-prazske-tramvaje-rozsiri-kosaty-vozovy-park-v-budoucnu-ho-ale-pomohou-zuzit-1390</guid><pubDate>Thu, 11 Jan 2024 05:30:39 GMT</pubDate><category domain="https://ct24.ceskatelevize.cz/rubrika/regiony/hlavni-mesto-praha-15">Hlavní město Praha</category><enclosure url="https://fs2-ct24.ceskatelevize.cz/image/ZmQ5ZDJlM2JlODM2ZGYzNWRBWv02OkUaCzzxAUc92LhWV5n8Oasbf_vmNDtIb1XxCF0nfQVH7WkrWzuCqXuCzjfhOnNE-Gk_h4JHUpGKWZzqExne5nNvzW_1uS_jWSH7iXiZprWeEb0rzUxXU1cHiq5fFNJAtZOqpBRGIJ7SwxY23F3CeA1LxJhMqQA0ibTDY1aG90aAW8q0ytleHA2cxw.jpg?width=360" type="image/webp"></enclosure></item><item><title><![CDATA[Tramvaje T3 vozí cestující 60 let ulicemi měst i pod zemí. Zpočátku byly přelomové, poslední vznikaly z nouze]]></title><description><![CDATA[Známá pohádka vypráví o ošklivém káčátku, ze kterého vyrostla překrásná labuť. Rovnou šedesátku nyní slaví takové káčátko naruby. Tramvaje T3 byly v 60. letech zcela moderním a reprezentativním produktem československého průmyslu. O dvacet let později se ale vyráběly stále a bez větších změn – a tehdy to byla spíše již taková káčátka, o která vlastně nikdo moc nestál, jenomže nebylo na výběr. Nazvat ale tramvaj T3 ošklivým káčátkem by bylo již příliš. Design od Františka Kardause je zcela nadčasový a oblé čelo se dvěma vystouplými kulatými reflektory i dnes zdobí desítky měst.]]></description><link>https://ct24.ceskatelevize.cz/clanek/regiony/tramvaje-t3-vozi-cestujici-60-let-ulicemi-mest-i-pod-zemi-zpocatku-byly-prelomove-posledni-vznikaly-36510</link><guid>https://ct24.ceskatelevize.cz/clanek/regiony/tramvaje-t3-vozi-cestujici-60-let-ulicemi-mest-i-pod-zemi-zpocatku-byly-prelomove-posledni-vznikaly-36510</guid><pubDate>Mon, 21 Jun 2021 05:30:00 GMT</pubDate><category domain="https://ct24.ceskatelevize.cz/rubrika/regiony-12">Regiony</category><enclosure url="https://fs2-ct24.ceskatelevize.cz/image/NDEwNDg5MzFmZmVmMDM0ZrF5eB2afXZJsFKF3DYIDVl0VEvKoXnJydQnXzgl5XzoW91GWdpWpDNK9sUY4OTjEnhkEmnDvnRsgs5rvcnPp9vri8QON9QrpDdMwpQSrNirk47QqNzhSOepx0S11oKskfX7nUBS5ECmo4KZ4jdobXpkOZ_8DNjUQ1y55q07REQ-g-KYPnIDvR-ahN3F4cB8lQ.jpeg?width=360" type="image/webp"></enclosure></item><item><title><![CDATA[30 let zpět: Lid v závodě vládnout nemůže, kdo jej ale nahradí?]]></title><description><![CDATA[Výrobce tramvají ČKD Tatra Smíchov se brzy po revoluci dostal do ekonomických potíží. Výrazně klesala produktivita práce a v říjnu 1990 navíc musel čelit hrozbě stávky ze strany nespokojených zaměstnanců. Kdo byl za neutěšený stav podniku zodpovědný?<a href="https://ct24.ceskatelevize.cz/specialy/3046375-30-let-zpet" target="_blank">Vraťte se každý den na chvíli o 30 let zpět a podívejte se, jaké okamžiky přinesl rok 1990.</a>]]></description><link>https://ct24.ceskatelevize.cz/clanek/specialy/30-let-zpet-lid-v-zavode-vladnout-nemuze-kdo-jej-ale-nahradi-43405</link><guid>https://ct24.ceskatelevize.cz/clanek/specialy/30-let-zpet-lid-v-zavode-vladnout-nemuze-kdo-jej-ale-nahradi-43405</guid><pubDate>Sat, 31 Oct 2020 17:30:00 GMT</pubDate><category domain="https://ct24.ceskatelevize.cz/rubrika/specialy-4">Speciály</category><enclosure url="https://fs2-ct24.ceskatelevize.cz/image/ZWFkZWRjOTlkYTEzNTZkYfXw-m5uWe_oCCOMPUkfZHfp29WTmFsN6-EL3RBQl_7ZiPV0SOKtTF_LU1jxLGkdlCk5wYbkNCfA32l05bKP_1LvaBMefIkJv-Pwri2W6qOVdTs7RuPPt3K50RD7PmJcQ4lEq3zg9iRaRcSEeqpMN3xedd7q-L5eGlyJ0kOasl2J5ZwcPoK2uNXoHYIOZcQSoQ.jpg?width=360" type="image/webp"></enclosure></item></channel></rss>