<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/"><channel><atom:link href="https://ct24.ceskatelevize.cz/rss/tema/aznp-mlada-boleslav-51162" rel="self" type="application/rss+xml"/><title>ČT24 — AZNP Mladá Boleslav</title><link>https://ct24.ceskatelevize.cz</link><description>Zprávy ČT24 na téma AZNP Mladá Boleslav</description><language>cs</language><image><url>https://ct24.ceskatelevize.cz/google-touch-icon.png</url><title>ČT24 — AZNP Mladá Boleslav</title><link>https://ct24.ceskatelevize.cz</link></image><item><title><![CDATA[Embéčko slaví šedesátiny. Na poslední moderní auto z ČSSR nedali řidiči dopustit malým bolestem navzdory]]></title><description><![CDATA[Škoda 1000 MB bylo pro mladoboleslavskou automobilku velice revolučním modelem. Bohužel ale bylo také na velmi dlouhou dobu poslední, o kterém šlo něco takového říct. Z dosavadní klasické koncepce s motorem vpředu a pohonem zadních kol přešla tehdy Škodovka (respektive AZNP) na koncepci vše vzadu. Jenomže u ní se zasekla téměř na čtvrt století. A dva novější modely, které přišly po Embéčku, měly vlastně spíše charakter faceliftu, než že by to byla úplně nová auta.]]></description><link>https://ct24.ceskatelevize.cz/clanek/domaci/embecko-slavi-sedesatiny-na-posledni-moderni-auto-z-cssr-nedali-ridici-dopustit-malym-bolestem-346573</link><guid>https://ct24.ceskatelevize.cz/clanek/domaci/embecko-slavi-sedesatiny-na-posledni-moderni-auto-z-cssr-nedali-ridici-dopustit-malym-bolestem-346573</guid><pubDate>Thu, 21 Mar 2024 05:00:09 GMT</pubDate><category domain="https://ct24.ceskatelevize.cz/rubrika/domaci-5">Domácí</category><enclosure url="https://fs2-ct24.ceskatelevize.cz/image/Y2UwYjZkOTY1Zjc3MmI0OQyBr6CXl_mE0aecJLzGrubvVhSi8yaGtaVqJU73cs-qaC7FCyl4StQwyU3xoQXfrWE1YMrwGWdbEavtsZTYT8EeCfnS1tiP1lA-3BVQPTJj20jW89yQyZ99KYK1ud1W1YfHhfQoo3jKREndeonOG_82N4VidxIqtb7Jyltkw-Ks9fCUA7qCFkjJMM5DNOhsXA.jpg?width=360" type="image/webp"></enclosure></item><item><title><![CDATA[Jak se Škoda dostala do koncernu Volkswagen. Smlouva byla podepsaná před 30 lety]]></title><description><![CDATA[Přesně před třiceti lety podepsala automobilka Škoda smlouvu o vstupu do koncernu Volkswagen. Německá firma koupila od státu třetinový podíl, většinu získala o tři roky později. Šlo o první přímý prodej státní firmy zahraničnímu zájemci. Postupně se výroba zvýšila na sedminásobek a Škoda se stala největší českou firmou podle tržeb, zisku i počtu zaměstnanců.]]></description><link>https://ct24.ceskatelevize.cz/clanek/ekonomika/jak-se-skoda-dostala-do-koncernu-volkswagen-smlouva-byla-podepsana-pred-30-lety-36949</link><guid>https://ct24.ceskatelevize.cz/clanek/ekonomika/jak-se-skoda-dostala-do-koncernu-volkswagen-smlouva-byla-podepsana-pred-30-lety-36949</guid><pubDate>Sun, 28 Mar 2021 19:03:14 GMT</pubDate><category domain="https://ct24.ceskatelevize.cz/rubrika/ekonomika-17">Ekonomika</category><enclosure url="https://fs2-ct24.ceskatelevize.cz/image/N2Q4MzdmYjAzOTQ2ZWZkM-Ecaq5s8rIMKyy8AS02gXuMsj3Z6ndhts-YPKD4UbSnGh7xnDDJfV2fd_0ppTXGUFTpr8YPa9YUwOaELDu3ZrhGIPpXLLwpDRzU9jXMPMLkKlMmlOIkyfgkaW_2UGGW0zovoe9KHtDz0Bn5GAbGSQf0poPxd3CA7HCSKNGMNlAQ.jpg?width=360" type="image/webp"></enclosure></item></channel></rss>