Brno - Byty, kanceláře a obchody by měly vyrůst v další části takzvaného brněnského Jižního centra. Pokud zástupci města vyberou z nabídky dvou firem, které se přihlásily do poptávkového řízení. Zastavět by se měly parcely mezi stávajícím a budoucím vlakovým nádražím. Zájemce, který dostane zelenou, bude muset zaplatit městu minimálně 52 milionů korun. A nabídnout nejlepší projekt bydlení, obchodů a kanceláří v jednom balíčku.
Brněnské Jižní centrum chce zastavět další „svůj“ kus
Magistrát vypsal výběrové řízení na lukrativní parcelu podél ulice Trnitá a Opuštěná. Firmy se mohly hlásit do minulého pátku a na nabídku města reagovaly dvě. Obálky s jejich nabídkami otevřou úředníci příští pondělí.
Zatímco noví investoři jsou dosud neznámí, několik projektů v Jižním centru už má reálnější obrysy. „Máme jasno jižně od ulice Opuštěná, kde má pozemky firma Aupark. V druhé části prostoru jsou pozemky firmy Getonix,“ vypočítával ředitel městské společnosti Jižní centrum Brno Jan Zavřel. Obě budou stavět obchody a kanceláře.
GALERIE
videogallery_000107993
Za firmou Getonix stojí finanční skupina J&T, která chce v Jižním centru prostavět přes miliardu. Zhruba stejnou sumu má připravenou také společnost Aupark. Z jejich zájmu je město samozřejmě nadšeno. Urbanisté a odborníci už ale méně.
Urbanisté: rozprodat území developerům není řešení, o projektu Jižního centra by měla být veřejná debata
„Tak významné území by nemělo být pouze nahodile poseto developerskými projekty, jak se to děje dosud,“ uvedl odborník a urbanista Karel Havliš. Jižní centrum je strategické území, které by mělo mít jasný plán s duší a nemělo by se stavět jen na základě územního plánu.
„Město by mělo jasně říci, jak by mělo celé území - čtvrť - vypadat a jak a komu by mělo sloužit. A až na základě široké debaty odborníků a veřejnosti vytvořit ideu, co se tam má stavět,“ dodal Havliš. Veřejná debata o tváři Jižního centra skutečně neprobíhá. A odborníky nikdo k debatě o budoucí tváři čtvrti nevyzval.
Nabízet další parcely společnost Jižní centrum zatím neplánuje. Investoři totiž nemají zájem, dokud nebude jasné, že se skutečně postaví nové vlakové nádraží.