Praha - Akcionáři tradičního výrobce nákladních vozidel, kopřivnické Tatry, která se topí v dluzích, jsou podle dnešních Hospodářských novin nuceni dát celý podnik do zástavy úvěrujícím bankám. Koncem března se uskuteční valná hromada, která má tento krok schválit.
Kopřivnická Tatra půjde do zástavy
Banky, jimiž jsou podle dostupných informací domácí ČSOB a francouzská Calyon, podle HN žádají vyšší garance na své úvěry. Calyon má už dnes v zástavě nemovitosti Tatry a akcie jejích dceřiných společností.
„Podobně jako řada jiných firem v této obtížné době jsme museli uzavřít s bankami nové smlouvy. Jejich součástí je i zástava podniku,“ potvrdil generální ředitel a minoritní akcionář Tatry Ronald Adams. Tatře z původně 1,9miliardového úvěru od bank zbývá uhradit něco přes miliardu korun.
Podle HN valná hromada zástavu podniku bankám nepochybně povolí. Tatru bezpečně kontroluje společnost Tatra Holdings (nejsilnější podíl v ní má indická Vectra, dále americký investor Sam Eyde a belgická KBC), ostatní akcionáři drží jen něco přes osm procent, píšou HN.
Tatru srazila silná koruna a kolaps trhu s nákladními auty
Tatra zatím nezveřejnila výsledek hospodaření za loňský rok, je ale zřejmé, že znovu skončila ve ztrátě. Už v roce 2008 výsledky Tatry srazila silná koruna a vzápětí ji postihl globální pád trhu s nákladními auty. „Nesdělujeme výsledky, dokud není hotový audit. Ale samozřejmě pro nás loňský rok bude ztrátový,“ uvedl v e-mailovém rozhovoru s Hospodářskými novinami Adams.
Předloni, kdy firma utržila 5,9 miliardy korun, vykázala ztrátu 572 milionů korun. Loni tržby Tatře klesly meziročně o 45 procent. Adams již dříve označil minulý rok pro výrobce nákladních automobilů za katastrofální.