„Lokomotivy vlaků projíždějících Českou republikou mohou být vybaveny pouze jednou komunikační jednotkou podle evropského standardu EIRENE. To usnadní provozovatelům jednodušší přístup na železniční infrastrukturu,“ uvedl Komárek.
Systém GSM-R drahám dodává firma Kapsch. Podle generálního ředitele Kapsche Karla Feixe jde o speciální komunikační systém mezi vlakem a pozemním personálem, jehož podstatou není samotná komunikace, ale její stoprocentní spolehlivost. Síť GSM-R je založena na mobilním standardu GSM.
Na celkové délce druhého železničního koridoru, tedy 207 kilometrech, stavba obsahuje 29 základnových stanic BTS.
Česko je jedinou zemí z nových členů EU, která GSM-R buduje. GSM-R již funguje například v Německu, dokončuje se ve Francii a připravuje se na Slovensku a v Rakousku.
