Městský dopravní podnik bude nové autobusy vypravovat hlavně na příměstské linky. Ústecké ulice dosud brázdily hlavně vysokomýtské karosy a jejich následnice. Jejich dodávky ale před pěti lety prakticky ustaly a od té doby dorazilo jen osm mercedesů a první předváděcí Tedom.
Takového rozšíření se flotila ústeckého dopravního podniku příští rok asi sotva dočká. „Pro příští rok zatím počítáme jen s nákupem dvou nových trolejbusů a rekonstrukcí pěti starších,“ doplnil Knotek. S nákupem nových autobusů se zatím nepočítá a i plánovaná velká obměna trolejbusů je kvůli průtahům s přidělováním evropských dotací nejistá. Dopravní podnik se potýká se stářím vozového parku dlouhodobě. Nejstarší autobusy pocházejí z poloviny 90. let a řada trolejbusů je starších 20 let.
