„Pokračujeme s GM v konstruktivním dialogu o akvizici Saabu. Věříme, že značka Saab má dostatek potenciálu, a rádi bychom uzavřeli dohodu co nejdříve,“ uvedl šéf Spyker ve firemním sdělení.
GM, která před třemi týdny oznámila, že Saab postupně uzavře, nenaznačila, jak se k došlým nabídkám postaví. „GM nadále přijímá a hodnotí návrhy na Saab. Považujeme jakékoli diskuse za důvěrné a o podrobnostech nebudeme mluvit, dokud nebude dosaženo rozhodnutí,“ uvedla GM v oficiálním prohlášení. Generální ředitel GM Ed Whitacre předtím dal najevo, že v dosažení dohody, která by zachránila ztrátovou švédskou divizi, příliš nedoufá a dodal, že GM pokračuje v ukončování činnosti Saabu.
Bude Saab opět švédský?
Podle švédského listu Dagens Industri nabídku pravděpodobně podaly také dvě nejmenované švédské skupiny. Jedna z nich má podporu lucemburské investiční společnosti Genii Capital a využívá podnikatelského plánu malého švédského výrobce luxusních vozů Koenigsegg, který se z jednání o koupi Saabu v listopadu stáhl. Ve druhé skupině údajně figuruje bývalý šéf výrobce nákladních vozů MAN Hakan Samuelsson.
Saab vyrábí automobily od roku 1949 a součástí GM je od roku 1989, od té doby je však téměř nepřetržitě ztrátový. Firma zaměstnává zhruba 3400 lidí a má asi 1100 dealerů.
