Ke zdražování dochází spíše ve vrcholu motoristické sezóny, tedy v létě. „Když srovnáme české ceny s cenami ropy na rotterdamské burze a vezmeme do úvahy vývoj kurzu koruny k dolaru, tak ceny jsou zhruba tam, kde by se daly očekávat v tomto období roku,“ vysvětluje analytik České spořitelny Luboš Mokráček.
Růst cen benzínu je dán především vyšší cenou ropy a zvýšením daně z přidané hodnoty. „To k čemu došlo od začátku roku, to je zaviněno převážně růstem daně z přidané hodnoty,“ dodává Mokráček s tím, že v blízké budoucnosti by se růst cen nafty a benzínu měl zastavit.
