Přesně před pěti lety se Bystřice nad Pernštejnem ocitla po přeběhnutí Nedvědice a okolních obcí do Jihomoravského kraje na samotném okraji Vysočiny. Bystřičané mají k dispozici pouze spoje tohto kraje, jenže většina z nich dojíždí do práce právě do spádové oblasti Brna a tak se často ocitají bez spojení.
„V naší oblasti došlo k postupnému snižování počtu vlakových spojů a ty vlakohodiny nám moc chybí. Odtržením Nedvědice a okolí a jejím připojením k Jihomoravskému kraji jsme to pocítili třeba na středních školách. Dříve k nám právě z Nedvědice jezdili žáci a teď z ní míří na Tišnovsko,“ vysvětluje místostarosta Bystřice nad Pernštejnem Vojta.
Vyjednávání ale nebude jednoduché. Jihomoravský kraj s rozšířením svého Integrovaného dopravního systému problém nemá, ale čeká, že se s Vysočina nějak vyrovná.
Před nedávnem jsme uzavřeli nějakou smlouvu s Českými drahami, kde jsme deklarovali nějaké výkony. Mohly bychom mít problém s jejich překročením. České dráhy pak nemusí mít technické prostředky, jak spoje z Bystřicka zabezpečit," vysvětlil radní Jihomoravského kraje Jaroslav Pospíšil. Posílení spojů však rozhodně nevyloučil, upozornil však na to, že i změny jízdních řádů ve prospěch spojů na Bystřicko, budou možné nejdříve v prosinci, tedy až za necelý rok.